自考

各地资讯
当前位置:考试网 >> 自考 >> 自考真题 >> 工学类 >> 交通工程 >> 文章内容

排行热点

浙江省2009年10月高等教育自学考试交通工程试题_第2页

来源:考试网  [2009年11月22日]  【

二、双项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
16.关于泊松分布、二项分布和负二项分布,正确的说法有( )
A.一组观测数据服从泊松分布时,它必然不服从二项分布
B.一组观测数据服从二项分布时,它必然服从泊松分布
C.一组观测数据服从泊松分布时,它必然服从负二项分布
D.一组观测数据服从负二项分布时,它必然服从泊松分布
E.一组观测数据服从泊松分布时,它必然服从二项分布

17.下列算作交通事故的是( )
A.农机车辆在田间或院场作业时,或在往返作业区途中发生的死人、伤人或损坏物件的事故
B.车辆在野外军事演习时发生的死人、伤人或损坏物件事故
C.在体育场内车辆竞赛时发生的死人、伤人或损坏物件的事故
D.车辆在城市道路上运行时所发生的死人、伤人或损坏物件的事故
E.车辆在公路、广场或停车场运行时发生的死人、伤人或损坏物件事故

18.关于年变、周变和月变,正确的有( )
A.一年内月交通量的变化,简称年变
B.一月内日交通量的变化,简称月变
C.一年内月交通量的变化,简称月变
D.一周内日交通量的变化,简称周变
E.一年内周交通量的变化,简称周变

19.关于排队论中的记号,正确的说法有( )
A.D代表泊松输入或负指数分布服务
B.M代表泊松输入或负指数分布服务
C.Ek代表爱尔朗分布的输入或服务
D.Ek代表定长输入或定长服务
E.M代表定长输入或定长服务

20.进行交通规划方案评价时,正确的说法有( )
A.年损失最小的方案为最优方案
B.年度费用最小的方案为最优方案
C.年净增益最高的方案为最优方案
D.总投资最小的方案为最优方案
E.效益—费用比最大的方案不一定为最优方案

三、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
21.比较用于出行分布预测的增长系数法和重力模型法,可知( )
A.如果调查区的发展有重大变化,则增长系数法不宜采用
B.重力模型法适用于短路程出行分布的预测
C.重力模型法考虑的因素比增长系数法全面
D.增长系数法考虑的因素比重力模型法全面
E.重力模型法不适用于短路程出行分布的预测

22.交通工程学的研究目的有( )
A.防止交通事故
B.提高运输效率
C.节省燃料消耗
D.提高通行能力
E.降低通行能力

23.在交通信号和交通标志中,正确的说法有( )
A.交通指示标志可采用黄色牌面
B.信号中的红色光作为禁行信号
C.信号中的黄色光作为警告信号
D.交通警告标志可采用蓝色牌面
E.信号中的绿色光作为通行信号

24.关于负二项分布,正确的有( )
A.负二项分布的方差等于均值
B.负二顼分布适用于到达量波动小的车流
C.负二项分布的方差大于均值
D.负二项分布适用于到达量波动大的车流
E.负二项分布的方差小于均值

25.关于有效绿灯时间,正确的是( )
A.有效绿灯时间是实际可用于通车的绿灯时间
B.有效绿灯时间=实际绿灯时间-黄灯时间+起动损失时间
C.有效绿灯时间=实际绿灯时间+黄灯时间
D.有效绿灯时间=实际绿灯时间+黄灯时间-起动损失时间
E.有效绿灯时间是绿灯的显示时间

四、填空题(本大题共5小题,每小题1分,共5分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
26.交通工程学起源于二十世纪________年代。
27.在事故率计算中,HMVK表示________。
28.交通标志三要素是色彩、形状和________。
29.非自由行驶状态的车队有三个特性:制约性、________和传递性。
30.在多路线概率分配模型中,L.W.(i,j)表示________权。

五、名词解释(本大题共4小题,每小题2分,共8分)
31.车流波
32.出行
33.面控制
34.空间平均车速

六、计算题(本大题共3小题,第35小题5分,第36小题10分,第37小题10分,共25分)
35.设60辆车随机分布在4000m长的道路上,求任意400m路段上有3辆及3辆车以上的概率。
36.某路为了交通安全,考虑采用限制车速的措施。实测车速样本如下:

车速(m/s) 4~5 5~6 6~7 7~8 8~9 9~10 10~11 11~12
观测频数 3 6 15 22 18 16 8 2
试列表计算组中值、累计频数、频率、累计频率,再计算第85%位车速V85%和第15%位车速V15%。
37.现有一个两相位定时信号控制交叉口,已知两个相位的红灯时间分别为45秒和55秒,黄灯时间分别为3秒和4秒,起动损失时间分别为2秒和3秒。试求信号周期时长、各相位的绿灯时间、有效绿灯时间和绿信比。

七、简答题(本大题共4小题,每小题3分,共12分)
38.什么是静视野和动视野?
39.什么是全有或全无分配模型?
40.排队系统的三个组成部分是什么?
41.交通对环境的污染主要有哪三个方面?考试大收集整理

首页 1 2 尾页
责编:jane

相关文章