6.以下关于流量Q、速度V、密度K之间关系式,正确的是
A.K=Q/V B.K=Q+V
C.K=QV D.K=V/Q
7.某年某道路路段发生了35起交通事故,其长度为20公里,平均交通量为5000辆/日,则该路段事故率为
A.97.22(次/HMVK) B.95.89(次/HMVK)
C.9.589(次/HMVK) D.100(次/HMVK)
8.关于交通发生预测,说法准确的是
A.交通发生只要考察出行产生量即可 B.交通发生只要考察出行吸引量即可
C.交通出行产生量应该与吸引量大致相等 D.交通出行产生量应该与吸引量不等
9.我国交通部门规定:在车速为30(km/h)时,轻型货车行驶制动距离在_____以下。
A.9m B.8m C.7m D.6m
10.关于汽车废气的影响因素,正确的是
A.废气排放与燃料有关 B.废气排放与汽车行驶状态无关
C.废气排放与车速无关 D.废气排放与气温无关
11.用“停车线法”计算信号灯交叉口通行能力时,本向直行车道通行能力需要折减的情况是
A.当本向左转车的实际数量超过允许值时 B.当对向左转车的实际数量超过允许值时
C.当对向右转车的实际数量超过允许值时 D.当本向右转车的实际数量超过允许值时
12.某车流的交通量为600辆/小时,服从泊松分布,则在6秒内到达一辆车的概率为
A.0.1353 B.0.3679
C.0.2707 D.0.1015
13.下面哪个不是交通信号控制系统的基本参数
A.时差 B.周期时间
C.绿灯时间 D.相位
14.排队系统中的泊松输入是指
A.顾客到达时距符合负指数分布 B.顾客到达时距符合移位负指数分布
C.顾客到达时距符合爱尔朗分布 D.顾客到达时距符合韦布尔分布
15.关于区域控制系统,正确的说法是
A.SCOOT是澳大利亚开发的 B.SCATS是英国开发的
C.TRANSYT是定时控制系统 D.SCATS是实时控制系统