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浙江2013年10月自考汽车发动机原理与汽车理论试题_第4页

来源:考试网 [ 2013年12月5日 ] 【大 中 小】

非选择题部分

注意事项:

用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上,不能答在试题卷上。

三、填空题(本大题共12小题,每空1分,共15)

26.发动机________指标是以曲轴对外输出的功率为基础,代表发动机的整机性能。

27.进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间,称为________。

28.限制汽油机增压的主要技术障碍是________、混合气的控制和增压器的特殊要求。

29.柴油机燃油喷射系统的主要作用是对________、________和油束的空间形态三方面实行有效的控制。

30.汽油机燃烧室内的气体流动主要有________和________两种。

31.柴油机在调速过程中有时遇到忽高忽低的波动现象称为________。

32.测量发动机燃料消耗的常用仪器或装置是________。

33.汽车的滚动阻力可用________试验来测定。

34.影响汽车燃油经济性的因素主要有两个方面:汽车________方面和汽车________方面。

35.利用________曲线来确定汽车动力装置参数是一种经常使用的方法。

36.汽车在高速行驶或下长坡连续制动时制动效能的稳定程度称为________。

37.汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的________响应。

四、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15)

38.充气效率

39.汽油机的速度特性

40.汽车比功率

41.侧倾转向

42.最小转弯半径

五、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20)

43.简述车用发动机技术的现状与发展。

44.与汽油机相比,柴油机万有特性具有何特点?

45.汽车功率平衡图是如何作出的?后备功率有何作用?

46.什么是瞬态响应?评价瞬间响应应考虑的问题有哪两方面?

六、应用题(本大题共10分)

47.调查表明发生人身伤亡的交通事故中,与侧滑有关的比例在潮湿路面上约为30%,在冰雪路面上为70%~80%,而侧滑的产生有50%是由制动引起的。试问:

(1)什么是侧滑?

(2)在制动过程中可能出现哪几种情况会使汽车失去控制,偏离原来的行驶方向,甚至发生撞入对面车辆行驶轨道、滑下山坡等危险情况?

(3)车轮侧滑的条件是什么?

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责编:may1205