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浙江省2010年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题_第2页

来源:考试网 [ 2011年9月2日 ] 【大 中 小】

6.匝道设计车速一般约为主线设计车速的(      )

A.80~100%                                                    B.80~90%

C.20~40%                                                     D.50~70%

7.交通量N(辆/小时)、交通密度K(辆/公里)与平均车速V(公里/小时)之间的关系为(      )

A.N=K+V                                                       B.N=K-V

C.N=KV                                                         D.N=K/V

8.土路肩的横向坡度较路面横坡大(      )

A.1.0%~2.0%                                               B.3.0%~4.0%

C.5.0%~6.0%                                               D.7.0%~8.0%

9.平面交叉口竖向设计的关键是选定合宜的______和标高计算(辅助)线网。(      )

A.纵坡方向                                                   B.路脊线

C.曲线半径                                                   D.方格网

10.透视图中只绘出道路的中线与路基路面边线,这种透视图称为(      )

A.道路全景透视图                                         B.道路全面透视图

C.普通的道路线形透视图                              D.普通的道路标高透视图

二、双项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10)

在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

11.关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有(      )

A.附着条件是汽车行驶的充分条件

B.附着条件是汽车行驶的必要条件

C.附着条件是汽车行驶的充分和必要条件

D.附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力

E.附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力

12.关于服务水平,正确的是(      )

A.我国公路服务水平分为四级

B.我国公路服务水平分为五级

C.我国公路服务水平分为六级

D.我国高速公路的设计服务水平为二级

E.我国高速公路的设计服务水平为三级

13.常用的道路定线方法有(      )

A.纸上定线                                                   B.原始定线

C.直接定线                                                   D.间接定线

E.任意定线

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