浙江省2005年4月高等教育自学考试
交通运输经济试题
课程代码：02568
一、填空题(每空1分，共10分)
1．技术进步可分为_______________和_______________两类。
2．单位本金在单位内获得的利息就是利率，它是用来衡量_______________的价值的。
3．项目总投资是由_______________、_______________及建设期贷款利息组成。
4．经济分析中，总成本费用由生产成本、_______________、财务费用和销售费用组成。
5．当产量、成本和利润之间呈非线性关系时，可能出现几个保本点。一般把最后出现的保本点称为_______________。
6．我们常运用霍尔的三维结构说明综合评价系统的结构形态。这里的“三维”指的是空间维、逻辑维与_______________。
7．技术经济预测的原则有惯性原则、_______________、相关原则、概率推断原则。
8．在价值工程的概念中所讲的“价值”是指_______________和生产费用之间的比值。
二、判断题(判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。每小题1分，共15分)
1．技术创新是在商品的生产过程中实现的，不是在流通过程中实现的。（ ）
2．投入产出在技术经济学分析中一般被归结为用价值量计的费用和效益。（ ）
3．中国是一个发展中国家，必须根据情况确定技术选择的原则。总的来说，我国的技术选择要注意经济效果，兼顾技术的适用性与先进性。（ ）
4．公路网的规模和等级构成是一个国家公路运输发达程度的标志，是公路运输效率和质量的根本保证。（ ）
5．资金的时间价值是以一定量的资金在一定时期内的利率来度量的。（ ）
6．在经济效果评价中，一般用的是离散支付、离散复利。（ ）
7．增值税税率采取基本税再加一档低税率的模式。（ ）
8．资本溢价是指投入资本总额超过注册资本的部分。（ ）
9．一般认为，经营安全率为30％以上时为较安全。（ ）
10．在进行单因素敏感性分析时，不确定因素变化有个临界值。当不确定因素的变化超过这个临界值时，项目将由可行变为不可行。（ ）
11．投资项目的评价是国民经济运行全系统的一部分，显然从局部系统与全局系统的联系性上，有必要进行综合评价。（ ）
12．长期预测是指预测期在15年以上的预测。（ ）
13．经典的特尔菲法一般分为四轮进行。（ ）
14．价值工程在分析研究对象时，采用综合评价的分析方法。（ ）
15．价值工程创始人是L·D·麦尔斯。（ ）
