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全国2019年10月高等教育自学考试
国际运输与保险试题
课程代码:00100
请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。
选择题部分
注意事项:
1.答题前,考生务必将自己的考试课程名称姓名准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。
2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。
一、单项选择题:本大题共18小题,每小题1分,共18分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的,请将其选出。
1.据以换取已装船提单的单证是
A.装货单
B.收货单
C.托运单
D.载货清单
2.下列选项中,本身不是运输关系的实际当事人,而是运输关系实际当事人的代理人的是
A.货运代理人
B.委托人
C.发货人
D.收货人
3.按惯例,船舶速遣费一般为滞期费的
A.0.5倍
B.1倍
C.1.5倍
D.2倍
4.现代管道运输起源于
A.意大利
B.英国
C.美国
D.德国
5.我国与朝鲜相连的铁路线是
A.图线
B.集二线
C.梅集线
D.北疆线
6.采用班轮运送货物时,如果运费计收标准为AV,则表示
A.按货物毛重计收
B.按货物体积计收
C.按货物价格计收
D.按货物等级计收
7.在进出口业务中,可作为物权凭证的是
A.铁路运单
B.海运提单
C.航空运单
D.邮包收据
8.供港铁路运输中,作为向银行结汇的重要凭证和香港收货人提货的单证是
A.出口货物报关单
B.承运货物收据
C.供港货物委托书
D.起运电报
9.按我国民航规定,在计算空运运费时,如一批货物体积为27000立方厘米,实际重量为3千克,则其体积重量为
A.2千克
B.3.6千克
C.3.5千克
D.4.5千克
10.大陆桥运输是一种以集装箱为媒介的多方式联合运输,其基本形式为
A.海一陆一海连续运输
B.陆一海一陆连续运输
C.陆一海一空连续运输
D.空一海一空连续运输
11.“无效果,无报酬”原则体现于
A.施救费用
B.救助费用
C.特别费用
D.续运费用
12.海上保险的锥形是
A.单独海损的分摊原则
B.船货抵押借贷
C.共同海损的分摊原则
D.劳合社
13.美国的保护货主利益的哪个法案确立了货物无法则”?
A.《碰撞公约》B.《海上保险法》C.《哈特法案D.《海牙规则》
14.下列贸易术语中,被称为到岸价的是
A.FOB价格
B.CIF价格
C.CFR价格
D.FAS价格
15.被保险物在海上运输中遭受承保风险之后,虽未达到完全灭失的状态,但是可以预见到它的全部损失不可避免,这种情况属于
A.实际全损
B.共同海损
C.推定全损
D.单独海损
16.1CC(1982)关于减少损失的具体规定是被保险人义务条款和下列哪个条款表示的?
A.权利条款
B.权益条款
C.放弃条款
D.保留条款
17.由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损,称为
A.“原残”
B.“船残”
C.“短残”
D.“工残”
18.一批货物300箱,保险金额300000港币货物受损后只能按照七折出售,当地完好价值为50000港币,保险人应该赔偿
A.300000港币B.150000港币C.90000港币D.无法计算
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