参考答案:
一、填空题(每题2分,共计20分)
1、干燥、中湿、潮湿、过湿
2、路堤、路堑、半填半挖
3、铺草皮、植树、护面墙
4、高度、宽度、边坡坡度
5、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证
6、BZZ-100
7、高度、坡度;边坡高度
8、拉杆;传力杆
9、内摩擦角和粘聚力
10、温度应力、荷载应力
二、
1、D 2、AB 3、A 4、C 5、CD 6、AC 7、B 8、ABC 9、B 10、AB
三、
1、常见的破坏形式:1)沿基底滑动; 2)绕墙趾倾覆; 3)墙身被剪断;4)基底应力过大,引起不均匀沉降而使墙身倾斜;
稳定性验算项目:1)抗滑 2)抗倾覆。
2、与一般路基相比,由于浸水路基存在水的压力,因而需进行渗透动水压的计算, D。
3、防护以防为主,不参与受力,而加固则需参与受力,防护有植物防护和工程防护(抹浆、钩缝等)。
4、有“K”地基和“E”地基,“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而与其它点无关;半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基,它把地基当成一各向同性的无限体。
5、损坏类型及产生原因:沉陷,主要原因是路基土的压缩;车辙,主要与荷载应力大小,重复作用次数,结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关;疲劳开裂,和复应力的大小及路面环境有关;推移,车轮荷载引起的垂直,水平力的综合作用,使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度;低温缩裂,由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力,当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。
四、
1、解:
K<1,为不稳定体。
2、求ld:=48(0.01mm)。