自考《运输保险》重点习题及答案_第2页

　　11、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上( A )。

　　A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成

　　12、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于( C )。

　　A、单独损失 B、共同损失 C、实际全损 D、推定全损

　　13、某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品,乙货主的50公吨小麦,丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约.货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿.因裂口太大,船长为解除船,货的共同危险,将船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行.货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,此时,以下答案中(ABCD )是正确的.

　　A、因触礁而产生的船底裂缝及甲，乙的货物损失属于单独海损

　　B、为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主的货物损失属于共同海损

　　C、因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损

　　D、本案中各货主都投了平安险，保险公司将对以上A,B,C的损失给予赔偿

　　14、土产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏，应投保( BD )

　　A、 渗漏险 B、一切险 C、一切险加渗漏险 D、水渍险加渗漏险

　　15、出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪些情况导致实际全损( ABC )

　　A、船只失踪3个月 B、船只遇难沉没

　　C、船只被海盗劫去 D、船只在避难港避难

　　16、关于国际货运保险被保险人应在( C )具有可保利益。

　　A、投保时 B、保险单签发时

　　C、保险事故发生要求赔偿时 D、向保险公司办理索赔时

　　17、对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由( D )。

　　A、船方承担 B、货方承担 C、保险公司承担

　　D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊

　　18、保险公司承担保险责任的期间通常是( C )。

　　A、钩至钩期间 B、舷至舷期间 C、仓至仓期间 D、水面责任期间

　　19、按CIF术语成交的贸易合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由( C )。

　　A、卖方承担货物损失 B、卖方负责向保险公司索赔

　　C、买方负责向保险公司索赔 D、买方负责向承运人索赔

　　20、按照货物重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费，运价表内以( B )表示。

　　A、M/W B、W/M or Ad.Val. C、Ad.Val. D、Open