第三节 地下工程的分类、组成及构造
一、地下工程的分类
(一)按地下工程的用途分类
(二)按地下工程的存在环境及建造方式分类
1.岩石中的地下工程
2.土中地下工程
根据建造方式分为单建式和附建式两类。
(三)按地下工程的开发深度分类
浅层地下工程,一般是指地表至-10m深度空间建设的地下工程,主要用于商业、文娱和部分业务空间;
中层地下工程,是指-10~-30m深度空间内建设的地下工程,主要用于地下交通、地下污水处理场及城市水、电、气、通信等公用设施;
深层地下工程,主要是指在-30m以下建设的地下工程,如高速地下交通轨道,危险品仓库、冷库、油库等。
二、主要地下工程组成及构造
(一)地下交通工程
1.地下铁路
凡以电能为动力,采用轮轨运行方式的交通系统,速度大于30km/h,单向客运能力超过1万人·次/h的交通系统称为城市快 速轨道交通系统。
城市地铁工程主要由土建工程和系统工程两大部分构成。
地下铁路优点:运行速度快、运送能力大;准点、安全;对地面无太大影响(噪音小,无震动,不妨碍城市景观);不存在人、车混流现象,没有复杂的交通组织问题;不侵占地面空间;环境污染小。
地下铁路缺点:地铁建设在地下,施工条件困难,工期长,工程建设费用较地面高。因此,对地下铁路建设必须做好可行性研究。
(1)地铁建设的前提
真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。
……
【2016年真题】地下油库的埋深一般不少于( )。
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是地下工程的分类。深层地下工程主要是指在-30m以下建设的地下工程,如高速地下交通轨道,危险品仓库、冷库、油库等。
【2019真题】城市交通建设地下铁路的根本决策依据是( )。
A.地形与地质条件
B.城市交通现状
C.公共财政预算收入
D.市民的广泛诉求
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是主要地下工程组成及构造。地铁建设投资巨大,真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。
【2015年真题】影响地下铁路建设决策的主要因素是( )。
A.城市交通现状
B.城市规模
C.人口数量
D.经济实 力
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是主要地下工程组成及构造。地铁的建设投资巨大,真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。
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