考点题:施工总布置
1[.单选题]关于施工总布置应遵循的原则,下列说法错误的是()。
A.施工场地布置应与交通运输线路布置相结合
B.施工总布置应紧凑合理,节约用地,尽量避开坡地
C.施工总布置方案宜采用有利于施工封闭管理的布置方案
D.尽量提高工程施工机械化程度
[答案]B
[解析]施工总布置应紧凑合理,节约用地,尽量利用荒地、滩地、坡地,不占或少占耕地、林地,应避开文物古迹,避免损坏古树名木。B选项错。
2[.单选题]施工场地选择的步骤如下,其正确顺序为()。①确定临时建筑项目,初步估算各项目的建筑物面积和占地面积;②对各方案进行初步分区布置,估算运输量及其分配,初选场内运输方式,进行场内交通线路规划;③初步考虑其内部的区域划分,拟订可能的区域规划方案;④研究方案的防洪、排水条件;⑤布置方案的供风、供水和供电系统;⑥进行技术经济比较,选定施工场地;⑦初步估算方案的场地平整工程量,主要交通线路、桥梁隧道等工程量及造价。
A.①→③→②→⑤→④→⑦→⑥
B.①→③→②→⑤→⑦→④→⑥
C.③→①→②→⑤→④→⑦→⑥
D.③→①→②→⑤→⑦→④→⑥
[答案]A
[解析]施工场地选择一般遵循下列步骤:①根据枢纽工程施工工期、导流分期、主体工程施工方法、能否利用当地企业为工程施工服务等状况,确定临时建筑项目,初步估算各项目的建筑物面积和占地面积。②根据对外交通线路的条件、施工场地条件、各地段的地形条件和临时建筑的占地面积,按生产工艺的组织方式,初步考虑其内部的区域划分,拟订可能的区域规划方案。③对各方案进行初步分区布置,估算运输量及其分配,初选场内运输方式,进行场内交通线路规划。④布置方案的供风、供水和供电系统。⑤研究方案的防洪、排水条件。⑥初步估算方案的场地平整工程量,主要交通线路、桥梁隧道等工程量及造价,场内主要物料运输量及运输费用等技术经济指标。⑦进行技术经济比较,选定施工场地。
3[.单选题]在施工场地区域规划后,进行各项临时设施的具体布置。下列关于分区布置原则的说法错误的是()。
A.主要物资仓库、站(场)等储运系统可布置在场内外交通干线衔接处
B.以混凝土建筑物为主的枢纽工程,施工区布置宜以砂石料开采、加工、混凝土拌和、浇筑系统为主
C.施工管理及生活区应远离主体工程施工区
D.生产、生活设施应有明显界限
[答案]C
[解析]施工管理及生活区要设在主体工程施工区、施工工厂和仓库区的适中地段。C选项错。
4[.单选题]棚式仓库的棚顶高度应不低于(),以利于搬运和通风。
A.3.5m
B.4.0m
C.4.5m
D.5.5m
[答案]C
[解析]棚顶高度应不低于4.5m,以利搬运和通风。
5[.单选题]关于施工仓库的布置,下列说法错误的是()。
A.服务对象单一的仓库、堆场,必须靠近工程施工地点
B.服务于较多企业和工程的仓库,一般作为中心仓库
C.易爆易燃材料,应布置于不会危害企业、施工现场、生活福利区的安全位置
D.仓库的平面布置应尽量满足防火间距要求
[答案]A
[解析]A项错,服务对象单一的仓库、堆场,如砂石堆场、钢筋仓库、木材堆场、散装水泥库、袋装水泥库等,可以靠近所服务的企业或工程施工地点,也可以作为某一企业的组成部分布置。
6[.单选题]关于施工管理办公建筑以及公共建筑的规划布置,下列说法错误的是()。
A.公共建筑规划布置的主要工作是合理确定公共建筑的项目内容、核定面积定额、计算指标及合理配置三个方面
B.局机关所在地一般设在位置适中,交通方便,且较为独立的地方
C.分局或工区机关应尽可能远离本单位生产区
D.工段或施工队一般设在车间、工段内部或本单位单职工宿舍区中
[答案]C
[解析]分局或工区机关是直接指挥施工、生产的单位,是本系统生产、生活的组织者,是本单位的活动中心,场地一般靠近本单位生产区,在分散布置时,常作为分隔区,布置在生产区和生活区的中间地带。C选项错。
7[.多选题]施工场地选择遵循的基本原则包括()。
A.施工场地不宜选在枢纽下游的水库区
B.施工场地地段之间、地段与施工区之间,联系简捷方便
C.研究施工场地与地方经济发展规划相结合的可能性
D.位于枢纽下游的施工场地,其整平高程应能满足防洪要求
E.施工场地应避开不良地质地段,考虑边坡的稳定性
[答案]B,C,D,E
[解析]一般情况下,施工场地不宜选在枢纽上游的水库区。A选项错。
8[.多选题]关于对外交通和场内交通的规划,下列说法错误的有()。
A.对外交通方案应确保主要道路与对外交通衔接
B.对外交通方案应确保施工工地具备完成施工期间外来物资运输任务的能力
C.对外及场内交通应采用公路运输方式
D.对外及场内交通应保持运物畅通,设施及标志齐全
E.场内交通规划应避免超限运输
[答案]C,E
[解析]A项错,场内交通方案应确保施工工地内部各工区,当地材料产地,堆渣场,各生产、生活区之间的交通联系,主要道路与对外交通衔接。B项错,对外交通方案应确保施工工地与国家或地方公路、铁路车站、水运港口之间的交通联系,并具备完成施工期间外来物资运输任务的能力。D项错,对外及场内交通应保持运物畅通,设施及标志齐全,满足安全、环境保护及水土保持要求。
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