2017年注册造价工程师考试《造价管理》仿真试题及答案（11）

2017年注册造价工程师考试《造价管理》仿真试题及答案（11）

　　1.当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( A )。

　　A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零 B.双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等

　　C.双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零 D。单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大

　　2.某工程单代号网络计划如下图所示，其关键线路有( C )条。

　　A.4 B.3 C.2 D.1

　　3、在双代号或单代号网络计划中，判别关键工作的条件是该工作( D )。

　　A.自由时差最小　 B.与其紧后工作之间的时间间隔为零

　　C.持续时间最长 D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小

　　4、某分部工程双代号网络计划如下图所示，其关键线路有( B )条。

　　A.2 B.3 C.4 D.5

　　5、在网络计划中，若某工作的( B )最小，则该工作必为关键工作。

　　A.自由时差 B.总时差 C.持续时间 D.时间间隔

　　6、下图所示双代号网络计划的关键线路为( B )。

　　A.①一②一⑤一⑥一⑦ B.①一③一④一⑤一⑥一⑦

　　C.①一②一④一⑤一⑥一⑦ D.①一③一④一⑥一⑦

　　7、在上题双代号网络计划中，各项工作自由时差的正确值应为( B )组。

　　8、某分部工程双代号网络计划如下图所示，其关键线路有( A )条。

　　A.2 B.3 C.4 D.5

　　9.在双代号时标网络计划中，关键线路是指( C )。

　　A.没有虚工作的线路 B.由关键节点组成的线路

　　C.没有波形线的线路 D.持续时间最长工作所在的线路

　　10.某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差和自由时差( A )天。

　　A.分别为1和0 B，均为1 C.分别为2和0 D.均为0