2019造价工程师《安装工程》教材精讲：第二章第三节

第三节 吊装工程

　　一、吊装机械

　　(一)起重机的基本参数和荷载

　　1.起重机的基本参数

　　起重机的基本参数主要有额定起重量，最大工作幅度，最大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。

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　　2.荷载

　　(1)动荷载。一般取动载系数K1为1.1。

　　(2)不均衡荷载。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时。由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡荷载系数计入其影响，一般取不均衡荷载系数K2为1.1～1.2。

　　(3)计算荷载。在起重工程的设计中，为了计入动荷载、不均衡荷载的影响，常以计算荷载作为计算依据。荷计算载的一般公式为：

　　Qj = K1•K2•Q

　　式中Qj ——计算荷载

　　Q ——设备及索吊具重量

　　(4)风荷载。

　　【例】在起重工程设计时，计算荷载计入了动荷载和不均衡荷载的影响。当被吊重物质量为100t，吊索具质量为3t，不均衡荷载系数取下限时，其计算荷载为( )。

　　A.113.30t

　　B.124.63t

　　C.135.96t

　　D.148.32t

　　【答案】B

　　【解析】

　　Qj = K1•K2•Q

　　Qj =1.1X1.1X(100+3)=124.63t

　　(二)常用的索具

　　吊装常用的索具包括：绳索(麻绳、尼龙带、钢丝绳)、吊具(吊钩、卡环、吊梁)、滑车、千斤顶、牵引设备(卷扬机)、锚碇装置。

　　(三)起重设备

　　3.机械化吊装设备

　　安装工程常用的机械化吊装设备主要有自行式起重机(包括汽车式、轮胎式、履带式)、塔式和桥式起重机等类型。用于大型设备及大直径的管道吊装。

　　【例】某机械化吊装设备，稳定性能较好，车身短，转弯半径小，适合场地狭窄的作业场所，可以全回转作业。因其行驶速度慢，对路面要求较高，故适宜于作业地点相对固定而作业量较大的场合。这种起重机为()。

　　A.轻型汽车起重机

　　B.中型汽车起重机

　　C.重型汽车起重机

　　D.轮胎起重机

　　【答案】D

　　【解析】轮胎起重机是一种装在专用轮胎式行走底盘上的起重机，它行驶速度低于汽车式，高于履带式，转弯半径小，越野性能好，上坡能力达17%～20%;一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可吊重慢速行驶;稳定性能较好。车身短，转弯半径小，适用场地狭窄的作业场所，可以全回转作业，它与汽车起重机有许多相同之处，主要差别是行驶速度慢，对路面要求较高。适宜于作业地点相对固定而作业量较大的场合，广泛运用于港口、车站、工厂和建筑工地货物的装卸及安装。

　　4.自行式起重机的特性曲线及选用

　　(1)自行式起重机的特性曲线

　　反映自行式起重机的起重能力、最大起升高度随臂长、工作幅度的变化而变化的规律的曲线称为起重机的特性曲线。

　　(2)选择步骤：

　　1)根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其工作幅度也就确定了。

　　2)根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度和站车位置，由特性曲线来确定起重机的臂长。

　　3)根据上述已确定的工作幅度、臂长，由特性曲线确定起重机能够吊装的载荷。

　　4)如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量时，则起重机选择合适，否则重复上述过程再进行新的选择。

　　【例】自行式起重机选用时，根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，则( )。

　　A.可由特性曲线确定起重机臂长

　　B.可由特性曲线确定起重机能吊装的荷载

　　C.可确定起重机的工作幅度

　　D.起重机的最大起升高度即可确定

　　【答案】C

　　【解析】选择步骤：

　　1)根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其工作幅度也就确定了。2)根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度和站车位置，由特性曲线来确定起重机的臂长。3)根据上述已确定的工作幅度、臂长，由特性曲线确定起重机能够吊装的载荷。

　　4)如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量时，则起重机选择合适，否则重复上述过程再进行新的选择。