2022年一级造价工程师(交通运输工程)题库试题：交通运输工程计量与计价

　　[案例分析]Ⅰ.公路工程(含养护工程)

　　某分离式隧道匸程，施工方法为双向开挖配合辅助坑道施工，施工标段全长5450m，正洞部分为5400m，正洞两端分别为30m明洞、20m明洞。

　　主要工程如下：

　　(1)洞门及明洞部分：设计开挖普通土方15000m3

　　(2)正洞部分：设计开挖断面面积150m2，Ⅲ级围岩，通过辅助坑道开挖正洞长度;顼

　　1000m。格栅钢架支撑1650t(其中连接钢筋重20t)。C25模筑混凝土86425m3(其中超挖回填425m3)。施工顺坡排水18000m3，反坡排水4800m3(涌水量12m3/h)。

　　(3)土石方采用12t自卸车运输，洞外出渣运距2000m。混凝土采用6m3混凝土运输车运输，洞内和洞外混凝土平均运距各为1000m，不计混凝土拌和站安拆费用。沿洞两侧纵向布设HPDE排水管，三处围岩地段有小股水需布设环向排水管180m。洞内施工排水和正洞开挖施工所需通风费按清单开挖量分摊。

　　已知挖掘机斗容量为1.6m3，斜井纵坡6°。

　　【问题】

　　请填写清单工程量，列出清单预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量和定额调整等内容并填入表3-Ⅰ-1中，需要时应列式计算或文字说明。

　　参考答案：

　　清单工程量及清单预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量和定额调整等内容详见下表。

　　表中部分数量计算过程如下：

　　洞身开挖数量：150x5400=810000(m3)。

　　正洞出渣：开挖长度5400-1000=4400(m)，换算长度4400m;出渣数量150x4400=66000(m3)。

　　斜井出渣：开挖长度1000m;数量：150x1000=150000(m3)。

　　出渣增运距离：2000-500=1500(m)。

　　格拇钢架支撑数量：1650-20=1630(t)。

　　现浇混凝土衬砌数量：86425-425=86000(m3)。

　　纵向HPDE排水管长度：5400x2=10800(m)。

　　洞内排水：顺坡播水18000m3已在润身开挖定额中综合考虑，故该部分不计。

　　根据涌水量12m3/h，反坡排水的抽水机台班系数应为1.20。