11.贝克曼梁前后臂长比()
A.2:1
B.1:1
C.1:2
D.1:3
答案:A
12.贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时,回弹值计算公式为()
A.(L初读数-L终度数)×1.5
B.L初读数-L终度数
C.(L初读数-L终度数)×2
D.L终读数-L初度数
答案:C
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题目分数:2
此题得分:2.0
批注:
第43题
13.贝克曼梁弯沉仪测定位置()
A.位于后轮隙中心线后3-5cm
B.位于后轮隙中心线前3-5cm
C.位于后轮隙中心线前5-10cm
D.位于后轮隙中心线后5-10cm
答案:B
14.贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()
A.总弯沉
B.回弹弯沉
C.滚动弯沉
D.动态弯沉
答案:B
15.贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉以()℃面层平均温度为准
A.20
B.25
C.15
D.30
答案:A
16.贝克曼梁测定路基路面,沥青路面平均温度在()可不进行温度修正。
A.25℃±2℃
B.20℃±2℃
C.25℃±2℃
D.30℃±2℃
答案:B
17.贝克曼梁测定路基路面,沥青路面厚度在()可不进行温度修正。
A.小于等于5cm
B.小于等于10cm
C.大于等于5cm
D.大于等于10cm
答案:A
18.BZZ-100标准车后轴数()
A.单轴
B.双轴
C.三轴
D.四轴
答案:A
19.BZZ-100标准车后轴重()
A.150KN
B.120KN
C.100KN
D.200KN
答案:C
20.桥梁加固工程的交工验收由()组织验收
A.项目法人
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
答案:A