一、单项选择题:
1[.单选题]下列属于车站运营辅助用房的是()。
A.值班室
B.厕所
C.照明配电室
D.环境与通风用房
[答案]B
2[.单选题]()是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。它除了具有中间站的功能外,更主要的是它还可以从一-条线上的车站通过换乘设施转换到另一条线路上的车站。
A.中间站
B.区域站
C.联运站
D.换乘站
[答案]D
3[.单选题]()设在两种不同行车密度交界处的车站,设有折返线和设备。
A.中间站
B.区域站
C.联运站
D.换乘站
[答案]B
4[.单选题]目前,世界大多数国家铁路普遍采用标准轨距()。
A.1067mm
B.1435mm
C.1542mm
D.1600mm
[答案]B
5[.单选题]()的作用是固定钢轨正确位置,阻止钢轨的横向和纵向位移,防止轨倾翻,提供适量弹性,将钢轨所受的力传递给轨枕。
A.扣件
B.轨枕
C.连接零件
D.道床
[答案]A
6[.单选题]()为无挡肩扣件,适合于重载、大运量、高密度的运输条件。
A.扣板扣件
B.Ⅰ型弹条扣件
C.Ⅱ型弹条扣件
D.Ⅲ型弹条扣件
[答案]D
7[.单选题]以下说法错误的是()。
A.城轨车辆有动车和拖车、带驾驶室和不带驾驶室等多种形式
B.城轨车辆在运营时一般是动托结合、固定编组
C.城轨车辆自带动力牵引装置,兼有牵引和载客两大功能
D.城轨列车与铁路列车相同,需要再连挂单独的机车
[答案]D
8[.单选题]()是铁路上最早采用而且目前为止依然被采用的一种轨枕。
A.钢枕
B.木枕
C.Ⅱ型混凝土枕
D.Ⅲ型混凝土枕
[答案]B
9[.单选题]()由于易腐烂、稳定性差、弹性不均匀等缺点,所以高速铁路基本不用。
A.钢枕
B.Ⅱ型混凝土枕
C.木枕
D.Ⅲ型混凝土枕
[答案]C
10[.单选题]钢轨的3个主要尺寸是()。
A.钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度
B.钢轨高度、轨头高度、轨底宽度
C.钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度
D.钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
[答案]C
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