二、判断题
(A)1、压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性 和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。
(A)2、挤密砂桩的作用：一是利用振动器将桩管打下土层中成孔，振动填入骨料成桩， 挤密桩间土来密实土基;二是排水、减压作用，利用在地基中形成的渗透性能良好的 人工竖向排水减压通道， 有效地消除和防止超孔隙水压力增高和沙土产生液化， 并可 加快地基的排水固结。
(B)3、沥青混合料拌合时温度超过 100℃ 时，应废弃。
(B)4、 SMA 混合料的碾压以“紧跟、慢压、低频和高幅”为原则。
(A)5、 SBS 全称是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物，既具有橡胶的弹性性质，又有 树脂的热塑性性质，分为线性和星形两种。
(B)6、 SBS 改性剂兼有橡胶和塑料两种性能，常温下能像塑料般成为可塑性材料，高温 下具有橡胶的弹性。
(A)7、生产 SBS 改性沥青的原材料包括基质沥青、SBS 改性剂和稳定剂等。
(A)8、软土地基修筑路堤，工期不紧的情况下，可以超填，经过一段时间固结、沉降， 然后挖去超填部分，再修筑路面。目的在于减少工后沉降，提高地基固结度。
(A)9、低冲击开发，(Low Impact Development，简称 LID)，是发达国家新兴的城市规划 概念，是 20 世纪 90 年代末发展起的暴雨管理和面源污染处理技术。
(A)10、水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝主要是由于温度应力和交通荷载以及它们的 耦合作用引起的
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