一、单项选择题(共20题,在4个选项中,只有一个最符合题意)
1.路基土压实操作中,土的含水量达到( )时,压实效果最好。
A.液性界限
B.最佳含水量
C.饱和含水量
D.塑性界限
2.填方路基在碾压时应先轻后重,最后碾压的机械不应小于( )压路机。
A.8t
B.12t
C.10t
D.15t
3.水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间要尽可能最短,一般不应超过( )。
A.3~4h
B.2—3h
C.4—5h
D.5—6h
4.城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验,检验抗车辙能力,指标是动稳定度。
A.马歇尔
B.高温车辙
C.抗压强度
D.弯拉
5.在水泥砼路面混凝土拌合物运输时,要做到( )。
A.覆盖保温
B.用连续搅拌车运送
C.装料高度不超过2m
D.确保在水泥混凝土终凝前有充分的时间完成路面抹面
6.沉入桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应( )。
A.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
B.停止锤击,以控制桩尖设计标高为主
C.继续锤击100mm左右
D.继续锤击30-50击
7.某桥梁工程桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3) 本工程钻孔灌注桩施工宜采取( )成孔方法。
A.正循环回转钻
B.反循环回转钻
C.螺旋钻
D.全套筒钻
8、梁、板落位时,梁、板的顺桥向位置,一般以( )为准,横桥向位置应以梁的纵向( )为准。
A.活动端;中心线
B.活动端;边线
C.固定端;中心线
D.固定端;边线
9.土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()。
A.出土量
B.土仓压力
C.泥水压力
D.盾构姿态
10、地下铁道施工时由于基坑较深为保证其垂直度且方便施工,并使其能封钢板桩围护结构多采用()。
A.单层钢板桩围堰
B.双层钢板桩围堰
C.屏幕式构造
D.Z 形钢板桩
11、喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,( )顺序进行。
A 由下而上
B 由上而下
C 由前而后
D 由后而前
12、浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层,并穿越既有铁路,宜采用的辅助施工方法是()
A 地面砂浆锚杆
B 小导管注浆
C 管棚超前支护
D 降低地下水位
13、清水池底板与柱的施工缝应设在( )。
A.底板表面
B.柱的任意高度
C.柱的1/2高度
D.八字脚与柱的连接处
14、对大中型水池,做满水试验进行外观观测时,要求()。
A 充水至池壁底部的施工缝以上,检查底板的抗渗质量
B 充水至设计水深的 1/ 4 处,检查池壁四周及池底的抗渗质量
C 充水至池底一定高度后,检查池底部抗渗质量
D 必须充水至设计水深的 1 /2 处,检查池底的抗渗质量
15、顶管采用手工掘进顶进时,应符合下列( )规定。
A.工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖
B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下135°范围内不得超挖
C.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部超挖量无要求,视土层情况而定
D.管顶以上超挖量不得大于1m
16、排水管道沟槽开挖不正确的做法是( )。
A.在有行人、车辆通过的地方应设护栏及警示灯等安全标志
B.机械挖槽时,应在设计槽底高程以上留不小于200mm的余量由人工清挖
C.堆土不得掩埋消火栓、雨水口以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用
D、采用吊车下管时,可在沟槽两侧堆土
17、焊接工艺方案中热力钢管道焊接质量检验次序是( )。
A.表面质量→对口质量→无损探伤→强度和严密性
B、对口质量→表面质量→无损探伤→强度和严密性
C.无损探伤→对口质量→表面质量→强度和严密性
D.对口质量→无损探伤→表面质量→强度和严密性
18、在给水厂的澄清处理工艺中,混凝的作用是( )。
A.去除水中的泥砂
B.去除水中的细菌
C.使水中悬浮物和胶体物质形成较大的絮状颗粒
D.使水中有机物和有毒物质形成较大沉积颗粒
19、燃气工程管道进行严密性试验,应采用( )为介质做试验.
A.空气
B.水
C.氧气
D.油
20、( )施工技术是垃圾填埋场泥质防水技术的核心。
A.选择原材料配合比
B.严格控制压实度
C.掺加膨润土的拌合土层
D.分层压实
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