2020二级建造师《公路实务》章节考点题：2B311000路基工程_第2页

　　答案部分：

　　1.【答案】A

　　【解析】试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于 100m。下列情况下，应进行试验路段施工：

　　(1) 二级及二级以上公路路堤。

　　(2) 填石路堤、土石路堤。

　　(3) 特殊地段路堤。

　　(4) 特殊填料路堤。

　　(5) 拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。

　　2.【答案】B

　　【解析】石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

　　3.【答案】D

　　【解析】本题考查的是地基处治与路基填料。在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

　　4.【答案】D

　　【解析】强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。

　　5.【答案】A

　　【解析】在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。

　　6.【答案】CE

　　【解析】拔管过程中不得反插;施打新桩与已打桩间隔的时间不应小于 7d。

　　7.【答案】A

　　【解析】低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

　　8.【答案】D

　　【解析】粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不小于 15kPa 的软土地基;振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 的软土地基。

　　9.【答案】D

　　【解析】重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

　　10.【答案】B

　　【解析】(1)加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使 拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构，能适应较大变形，可用于软弱地基，耐震性能好于刚性结构;(2)垂直填土，减少占地面积;(3)挡土面板、加筋条定型预制，现场拼装，土体分层填筑，施工简便、快速、工期 短;(4)造价低。

　　11.【答案】B

　　【解析】压实度=实测干密度/实验室最大干密度，所以 1.63÷1.66=0.9819。

　　12.【答案】B

　　【解析】路基横断面边桩放样的方法有：图解法、计算法、渐近法、坐标法。

　　计算法：现场没有横断面设计图，只有施工填挖高度时，可用计算法放样路基边桩柱。本法比上述方法精度高， 主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边柱放样。

　　案例(一)

　　答案：

　　1. A：护坡道;B：排水沟;C：砂垫层。

　　2. 错误：老路堤与新路堤交界面处治。

　　改正：老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3m。

　　3. 事件一：若发现喷粉量不足，应实行整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量;

　　事件二：粉喷中断时，第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于 1.0m。

　　4. 以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

　　5.(1)台后地基强度与桥台地基强度不同;

　　(2) 桥台基坑空间狭小，回填土压实度不够;

　　(3) 桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底;

　　(4) 路堤自然固结沉降;

　　(5) 台后填土材料不当，或填土含水量过大，压实度达不到标准;

　　(6) 路面水渗入路基。

　　案例(二)

　　答案：

　　1. 施工方案的优化还应补充：施工顺序的优化、施工机械组织优化等。

　　2.宜配置的挖运施工机械：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。

　　3. 平均运距= 。

　　4. 多层横向全宽挖掘法。A 的作用是预留运输施工便道，方便土方垂直运输。

　　5. 取土试验还应确定土的最小强度、天然含水量、颗粒比重、颗粒组成、有机质、水溶盐、渗透系数等。 “标准试验”具体包括土的重型击实试验和 CBR 值试验。

　　13. 【答案】A

　　【解析】填隙碎石干法施工应按下列要求操作:

　　(1) 初压宜用两轮压路机碾压 3~4 遍，使骨料稳定就位，初压结束时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

　　(2) 填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的骨料层上，松铺厚度宜为 25~30mm; 必要时， 可用人工或机械扫匀。

　　(3) 应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振人骨料间的空隙中。无振动压路机时，可采用重型振动板。路面两侧宜多压 2~3 遍。

　　(4) 再次撒布填隙料，松铺厚度宜为 20~25mm ，应用人工或机械扫匀。

　　(5) 同第(3) 款，再次振动碾压;局部多余的填隙料应扫除。

　　(6) 碾压后，应对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被填满，应将局部多余的填隙料扫除。

　　(7) 填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压 1~2 遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面洒少量水，洒水量宜不少于 3kg/m2。

　　(8) 需分层铺筑时，应将己压成的填隙碎石层表面骨料外露 5~10mm ，然后在其上摊铺第二层骨料，并按第(1) 款~第(7) 款要求施工。

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