二级建造师《公路工程管理与实务》试题及答案(8)
(一)背景资料
某施工单位承接了一段长30.8km的双向两车道新建二级公路D合同段路基、路面施工,路基宽8.5m,路面宽7.0m,路面结构设计图如下:
该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价如:点击链接加入群【二级建造师考试交流群】协助报名|题库|课程|资讯:755515017
施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层,在准备好下承层后,按下列工艺流程组织施工:
施工放样→摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→复压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补
撒填隙料→振动压实填满空隙→步骤A→碾压滚浆→步骤B 施工过程中发生了以下两个事件:
事件一:K5+500~K6+300路段,设计图为“中湿”类型路基,原设计采用Ⅰ型路面结构,施工单位现场复核后,确定该路段属于“潮湿”类型路基,监理单位现场确认并书面同意按
Ⅱ型路面结构施工。
事件二:K15+000~K16+000路段,底基层完工后,施工单位组织自检,在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm,原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。
其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案,并按该方案组织施工,基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了64219元成本。 施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请,监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请,但对事件二的变更费用不予确认。
问题:
1.写出步骤A和步骤B所对应的工艺流程名称。
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2.写出底基层施工工艺流程中“碾压滚浆”结束的判断依据。
3.写出图中E0的中文名称。
4.计算是事件一的变更增加费用。
5.监理单位对事件一和事件二申请的审批结果是否合理?分别说明理由。
6.判别本项目K5+500~K6+300路段的路基干湿类型应采用什么指标?
(一)答案: 1、步骤A是洒水饱和,步骤B是干燥(或晾干、晒干)。
2、碾压滚浆应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止,粉砂浆应填塞全部空隙并在压路机前形成微波纹状。 3、路基弹性模量(或路基回弹模量)
4、8×800×(52.5-26.1)=168960元
5、监理同意事件一费用申请,合理:因为事件一的变更是设计与现场实际不符造成的(或非施工单位责任)。; 监理不同意事件二费用申请,合理:因为事件二是施工单位自身原因造成的(或施工单位责任)。
6、路基临界高度
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