二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题：案例分析题1_第3页

　　3.[背景材料]:

　　某平原地区修建二级公路，全长48.5km,路基宽度为10m,路基平均填土高度3m.其中K25+300--K33+500路段紧邻黄河大堤，地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m)，而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全路段均为软弱路基地段(地基承载力平均10~80kPa)。在K31+100处，路基通过一个池塘，池底淤泥深0.6m左右。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：

　　(1)对K31+100处的池塘采用抛石挤淤法，向池塘抛投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。抛投顺序，应先从路堤一边开始向另一边推进，以使淤泥向两旁挤出。

　　(2)土工格栅铺垫。对于地下水位高、土质差、苇根很多而深的地方铺设土工格栅。

　　(3)石灰桩加固软基。K26+200~K26+350,长150m,位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深4-5m,直径50cm,间距200cm,梅花形布设的生石灰桩进行加固。

　　[问题]:

　　(1)土工格栅加固土的机理是什么?

　　(2)生石灰桩施工时的施工工艺程序有：1)整平地面;2)振冲器就位对中;3)空气压缩机注人生石灰;4)成孔;5)封紧生石灰桩孔;6)振冲器移位;7)边振动边拔出套管;.请按照正确施工程序排序。

　　(3)背景中关于抛石挤淤的抛投顺序正确吗?如不正确，请修改。

　　[答案]:

　　(1)土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。一般可归纳为：1)格栅表面与土的摩擦作用;2)格栅孔眼对土的锁定作用;3)格栅肋的被动抗阻作用。(教材第20页)

　　(2)生石灰桩施工时工艺程序如下：1)→2)振冲器就位对中→4)成孔→3)空气压缩机注人生石灰→7)边振动边拔出套管→6)振冲器移位→5)封紧生石灰桩孔。(教材第22页)

　　(3)抛投顺序应从中部开始，中部向前突进后再逐渐向两侧扩展。(教材第21页)