路基施工技术(五)
路基季节性施工
一、路基雨期施工
1.雨期施工地段的选择
(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
(2)重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。
2.雨期填筑路堤
(1)填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。
(3)路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
(4)在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。
3.雨期开挖路堑
(1)雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通。
(2)挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。
(3)雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。
(4)雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置。
二、路基冬期施工
1.路基工程不宜冬期施工的项目
(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工。
(2)河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。
(3)土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工。
(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。
2.冬期填筑路堤
(1)冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。
(2)冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%~30%,且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。
(3)中途停止填筑时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时应将表层冰雪清除,并补充压实。
(4)当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬期过后整理复压,再分层填至设计标高。
(5)冬期过后必须对填方路堤进行补充压实,压实度应达到规范相关要求。
3.冬期挖方路基
(1)挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
(2)路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬期过后再施工。
(3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取措施保证工程质量。
(4)冬期施工开挖路堑表层冻土的方法。
①爆破冻土法
②机械破冻法
③人工破冻法
【例】下列路段中,宜在雨季进行路基施工的是( )。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
E. 重粘土路段
网校答案:ABD
声明:讲义来源于华课网校2018年李昌春老师主讲《公路工程管理与实务》课程,禁止转载。
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