二建公路工程管理与实务复习考点：第一章_第2页

　　五、路堑的开挖

　　路堑的开挖方法：横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法

　　1.横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法;

　　2.纵向挖掘法具体方法有分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法;

　　3.混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

　　六、边坡防护

　　边沟

　　1.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

　　2.路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。

　　截水沟

　　1.截水沟应根据地形条件及汇水面积等进行设置。挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外。填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离，应不小于2m。

　　2、截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。

　　3、截水沟设置时主要考虑位置。在无弃土堆的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则;路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆脚1—5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡;山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流人截水沟排出。

　　4.截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口，

　　冲刷防护

　　分为直接防护和间接防护两类。

　　1、直接防护。包括植物、铺石、抛石、石笼等。注意植物与植物防护中的植树之间的区别

　　2、间接防护。丁坝、顺坝、防洪堤、改移河道

　　间接防护

　　1.丁坝适用于宽浅变迁性河段。作用：将水流挑离河岸。

　　2.顺坝起疏导水流作用

　　七、路基试验

　　(一)、灌砂法

　　1.适用范围

　　适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。

　　(二)、环刀法

　　1.适用范围：用于细粒土的密度测试。

　　(三)、核子密度湿度仪法

　　1.原理及适用范围

　　利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量，测定时在表面用散射法。

　　弯沉检测技术

　　弯沉是路基质量控制的重要指标之一，国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基承载能力，回弹弯沉越大，承载能力越小，反之则越大。

　　一、常用的几种弯沉值测试方法的特点

　　贝克曼法：传统检测方法，速度慢，静态测试试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。

　　自动弯沉仪法：利用贝克曼法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算。

　　落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。

　　八、软土地基处理施工技术

　　1.基底开挖换土施工方法

　　(1)开挖方式

　　基底开挖同鱼塘清淤相似，深度在2m以内可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放或运至取土坑还田;深度超过2m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。

　　软土在路基坡脚范围以内应全部清除。边部挖成台阶状再回填;路基穿过沼泽地只需要清除路基坡脚(含护坡道)范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：1～1：2的坡度，对于泥沼地区的淤泥质高压缩性软土可将护坡道加宽加高至沼泽地相平或高出。

　　(2)泥沼基底的换填

　　1)在第一类泥沼地区，路堤高度小于3m时，应采取部分挖填的方法，换填深度一般超过2m，横向换填底宽应等于路基面宽;路堤高度大于3m时，一般不予挖除;当淤泥表面干裂时，可采用齿墙式的路堤断面，即挖除路堤基底两侧的淤泥(每边可挖3m宽)，换填良好的土质;淤底横向坡度陡于l：10时，应进行整平处理。

　　2)在第二类泥沼地区，泥沼深度小于3m时，均应将泥沼全部挖除，换填渗水土，使路堤落到沼底。泥沼深度大于3m时，应考虑部分换填和采取路堤两侧增加反压护道的措施

　　3)在第三类泥沼地区，不论泥沼多深，路堤均应落到实底上，或将泥炭皮挖除后，抛填片石沉落到沼底。

　　2.砂垫层

　　作用：起浅层水平排水作用。适用于路堤高度小于2倍极限高度(在天然软土地基上，基底不作特殊加固处理而用快速施工方法修筑路堤的填筑最大高度)，软土层及其硬壳较薄，或软土表面渗透性很低的硬壳等情况。亦适用于软土层稍厚但具有双面排水条件的地基。其形式有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。

　　3.反压护道

　　作用：改善路堤荷载方式增加抗滑力。适用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度，非耕作区和取土不太困难的地区。

　　4.土工聚合物处治

　　作用：排水、隔离、应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法、丁缝法和蝶形法。

　　土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用;格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。

　　5.抛石挤淤法

　　适用常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3—4m的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时;适用于石料丰富、运距较短的情况。

　　抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。

　　6.爆破排淤法

　　爆破排淤是换土的一种施工方法，较一般方法换填深度大、工效较高，软土、泥沼均可采用。

　　7.堆载预压法

　　堆载预压需要一定的时间，适合工期要求不紧的项目。

　　其方式有超载预压和等载预压两种。

　　8.砂井。用振动、柴油打桩机。材料：砂或砂和角砾的混合料。

　　具体方法有套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法三种。

　　9.袋装砂井

　　主要用导管式振动打桩机(在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等)。