B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

　　C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

　　D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

　　E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

　　27、在下列地基处理方法中，施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的有(　　)。

　　A.挤密砂桩

　　B.碎石桩

　　C.塑料排水板

　　D.浆体喷射搅拌桩

　　E.粉体喷射搅拌桩

　　28、路基沉降观测要在路基典型断面处埋设沉降(　　)，在隔离护管的隔离下，采用精密水准仪观测其高程，以便推断路基的下沉。

　　A.标志桩

　　B.骑马桩

　　C.观测板

　　D.观测杆

　　E.声测管

　　29、在边坡高度大于20m地段，对于岩质软弱松散的傍山路堑，施工作业措施包括(　　)。

　　A.分级开挖

　　B.分级支挡

　　C.分级防护

　　D.坡脚预加固

　　E.逐层顺坡开挖

　　30、下列关于项目工程质量计划编制要求的说法中，正确的有(　　)。

　　A.项目总工程师主持

　　B.以业主质量要求为重点

　　C.体现工序及过程控制

　　D.体现投入产出全过程

　　E.总监理工程师审批

　　三、案例分析题(共5题，1、2、3题每题20分，4、5题各30分。请根据背景材料，按要求作答)

　　31、背景资料

　　某客运专线特大桥，全长22公里，施工内容包括：桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2个月不施工。

　　桥梁下部工程为钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部工程混凝土总量为288000。

　　投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3，每月计划工作50个台班(含夜班)。

　　桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁，在标段中间设置梁场，现场预制架设，架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁，下部工程完工3个月后完成架梁。

　　施工单位提出的箱梁预制生产流程是：

　　问题

　　1.根据背景资料，给出合理划分的工区数量，并指出各工区承担的施工任务内容。

　　2.根据背景资料，通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。

　　3.根据背景资料，本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车?

　　4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程，指出A、B、C各代表什么施工工序?

　　32、背景资料

　　某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成，箱梁采用支架现浇施工。施工期在6～9月份。

　　劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。

　　在施工过程中，水泥采用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度实测值范围为12～24cm，箱梁浇筑后自然通风养护。

　　在第1联箱梁浇筑完毕拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。

　　问题

　　1.根据背景资料，指出该项目施工质量控制要点。

　　2.为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施?

　　3.指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。

　　33、背景资料

　　某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6 %的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好;出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主。施工中发生以下事件：

　　事件一，当进口开挖距洞口35m处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。

　　事件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场勘察，有两处位置具备增加斜井条件，方案1：可设斜井长度500m，坡度为8%，出碴可以采用无轨运输;方案2：可设斜井长度300m，坡度为20%，出碴必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为800m，开挖量为48000m3。经测算，方案1斜井施工成本为每延米8000元，通过斜井出碴成本为每立方米15元;方案2斜井施工成本为每延米10000元，通过斜井出碴成本为每立方米20元。经过经济比选，施工单位选择了成本低的方案。

　　问题

　　1.针对背景资料，给出隧道进、出口工作面施工排水方案。

　　2.针对事件一，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?

　　3.针对事件二，通过计算进行经济比选，给出成本最低方案。

　　34、背景资料

　　某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160km/h，为有砟轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧道工程，不包括轨道、铺架、"四电"和站房工程。隧道为单线隧道。岐山1号隧道为Ⅲ级围岩，岐山2号隧道为Ⅳ级围岩。主要结构物位置及隧道中心里程如下图所示。

　　问题

　　1.根据背景资料，合理划分该标段工程的施工工区并给出施工范围。

　　2.根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。

　　3.根据背景资料，分别给出岐山1号、2号隧道的掘进方案。