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2022

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一建铁路工程考点习题:营业线桥涵施工方法

  1、桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。

  A.5cm

  B.10cm

  C.15cm

  D.20cm

  [答案]D

  [解析]桥台的加高施工中,加高量小于20cm时,可利用托盘加高。

  2、营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用排架枕木垛轨束梁。

  A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下

  B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下

  C.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下

  D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下

  [答案]A

  [解析]以轨束梁便桥增建小桥:当桥址填土在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁。当填土在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。当填土3m以内,土质较差,抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。当填土2~3m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁。

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  3、桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。

  A.安装顶进设备

  B.预制箱涵

  C.顶进

  D.挖运土

  [答案]B

  [解析]桥涵顶进主要施工程序如下:施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→启动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石砟恢复线路。

  4、顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。

  A.高程、内距及边线

  B.高程、内距及中心线

  C.里程、内距及边线

  D.里程、内距及中心线

  [答案]B

  [解析]顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线。

  5、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。

  A.0.2~0.3m

  B.0.3~0.4m

  C.0.4~0.5m

  D.0.5~0.6m

  [答案]A

  [解析]填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底0.2~0.3m时进行。

  6、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与()签订协议后方可施工。

  A.监理单位

  B.建设单位

  C.设备管理单位

  D.铁路局

  [答案]C

  [解析]营业线桥涵施工有关加固、防护不得入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行铁路技术管理规程的规定外,必须制订确保安全的措施,并应与设备管理单位签订协议后方可施工。

  7、当遇到下列()情况时,应停止圆形涵洞的顶进。

  A.顶管前方发生塌方或遇到障碍

  B.后背倾斜或严重变形

  C.顶柱发生扭曲现象

  D.管位稍有偏差

  E.顶力超过管口允许承受能力发生损伤

  [答案]A,B,C,E

  [解析]圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进:顶管前方发生塌方或遇到障碍;后背倾斜或严重变形;顶柱发生扭曲现象;管位偏差过大;顶力超过管口允许承受能力发生损伤。

  8、营业线增建桥涵的施工方法有()。

  A.以轨束梁便桥增建小桥

  B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵

  C.以钢梁便桥增建桥涵

  D.以拆装梁增建桥梁

  E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

  [答案]A,C,D,E

  [解析]营业线增建桥涵的施工方法主要有:以轨束梁便桥增建小桥、以轨束梁便桥增建涵管、以钢梁便桥增建桥涵、用拆装梁增建桥梁、用沉井抬梁法修建盖板箱涵。

  9、以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。

  A.当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁

  B.当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁

  C.当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束梁、工字梁或军用梁

  D.当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁

  E.当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

  [答案]B,C,E

  [解析]以轨束梁便桥增建小桥:当桥址填土在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁。当填土在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。当填土3m以内,土质较差,抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。当填土2~3m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁。

  10、桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是()。

  A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑

  B.坑底修筑底板

  C.在底板上预制钢筋混凝土箱身

  D.在箱身后端两侧墙安装刃脚

  E.底板安装滚动滑轮

  [答案]A,B,C

  [解析]桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚土覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是在桥址路基一侧或两侧设置工作坑,坑底修筑底板,在底板上预制钢筋混凝土箱身,在箱身前端两侧墙及底板,安装刃脚。

责编:zp032348

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