A.排水时基坑内降水量B.覆盖层中的含水量C.施工弃水量D.围堰和地基在设计水头的渗流量E.越境过水量

　　参考答案：A,B,C,D

　　【解析】基坑经常性排水应分别计算围堰和地基在设计水头的渗流量、覆盖层中的含水量、排水时降水量及施工弃水量。其中降水量按抽水时段最大日降水量在当天抽干计算;施工弃水量与降水量不应叠加。基坑渗水量可分析围堰形式、防渗方式、堰基情况、地质资料可靠程度、渗流水头等因素适当扩大。故本题应选ABCD。

　　28防止土体发生渗透变形的主要工程措施有(　)。

　　A.设置排水沟B.设置垂直防渗体C.设置截水沟D.设置减压井E.设置水平防渗体

　　参考答案：A,B,D,E

　　【解析】防止渗透变形的工程措施

　　防止岩(土)产生渗透变形的工程措施可概括为两大类：一类是改善岩土体的结构特性，提高其抵抗渗透变形的能力，使其由可能产生渗透变形的岩(土)体，变成为不易产生渗透破坏的岩(土)体;另一类是采取措施截断岩(土)体中的渗透水流或减小岩(土)体中渗透水流渗透比降，使其小于允许比降。

　　第一类措施通常只用在岩体中。为防止岩体内断层破碎带、软弱夹层、裂隙填充物产生渗透变形(破坏)，可采用水泥灌浆、化学灌浆、混凝土防渗墙、局部置换等方法提高这类软弱破碎物质的抗渗性。这类处理措施通常都是和提高断层破碎带、软弱夹层的力学性质相结合进行的。

　　第二类处理措施中，最可靠的方法是在渗透土层中兴建防渗墙，截断土层中的渗透水流，降低渗透坡降，同时增加渗流出口处土体抵抗渗透变形的能力，从而消除产生渗透变形的前提条件。具体工程措施为：

　　(1)设置水平与垂直防渗体，增加渗径的长度，降低渗透坡降或截阻渗流。

　　(2)设置排水沟或减压井，以降低下游渗流口处的渗透压力，并且有计划地排除渗水。

　　(3)对有可能发生管涌的地段，应铺设反滤层，拦截可能被渗流带走的细小颗粒。

　　(4)对有可能产生流土的地段，则应增加渗流出口处的盖重。盖重与保护层之间也应铺设反滤层。

　　故本题应选ABDE。

　　29疏浚工程中处理疏浚泥土的方法有(　)。

　　A.水下抛泥法B.边抛法C.吹填法D.船运法E.车运法

　　参考答案：A,B,C

　　【解析】处理疏浚泥土的方法有水下抛泥法、边抛法和吹填法等。故本题应选ABC。

　　30下列关于爆破器材运输的说法正确的有(　)。

　　A.禁止用自卸汽车运输爆破器材B.运输炸药雷管时，车厢、船底应加软垫C.雷管箱不许倒放或立放D.水路运输爆破器材，停泊地点距岸上建筑物不得小于250mE.汽车运输爆破器材，汽车的排气管宜设在车后下侧

　　参考答案：A,B,C,D

　　【解析】爆破器材的运输需遵守：

　　(1)气温低于10℃运输易冻的硝化甘油炸药时，应采取防冻措施;气温低于-15℃运输难冻硝化甘油炸药时，也应采取防冻措施。

　　(2)禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车等运输爆破器材。

　　(3)运输炸药雷管时，装车高度要低于车厢10cm。车厢、船底应加软垫。雷管箱不许倒放或立放，层间也应垫软垫。

　　(4)水路运输爆破器材，停泊地点距岸上建筑物不得小于250m。

　　(5)汽车运输爆破器材，汽车的排气管宜设在车前下侧，并应设置防火罩装置;汽车在视线良好的情况下行驶时，时速不得超过20km(工区内不得超过15km);在弯多坡陡、路面狭窄的山区行驶，时速应保持在5km以内。行车间距：平坦道路应大于50m，上下坡应大于300m。

　　故本题应选ABCD。