二、背景资料：

　　某新建城市快速路，土方路基工程施工时， K4+010～K6+085 段路堤采用半填半挖，地面横坡坡度为

　　1：4，现场土方为高液限粉土，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用 18t 光轮压路机，分层碾压。

　　路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88%)、横坡(合格率 92%)、边坡坡度(合格率 90%)、压实度(合格率 95%)、弯沉值(合格率

　　95%)，根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。该提请被监理工程师拒绝，

　　经项目部整改后重新验收合格。

　　基层采用二灰土底基层、水泥稳定碎石基层。由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。经现场实测，试验段的基层的含水量、拌合均匀度、压实度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。

　　项目部依据冬其施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。问题：

　　1. 本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

　　2. 开挖台阶的具体要求有哪些?该路段长度是多少，列式计算。高液限粉土是否能用做路基填料?施工方应如何处理?

　　3.提请进行路面基层施工为何被监理工程师拒绝?

　　4. 分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

　　5. 结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。

　　6. 项目部对基层自检合格的依据充分吗?如不充分，还应补充哪些?