软土地区沟槽开挖还受到时间效应和空间效应的作用。因此，在制定开挖方案时，要尽量缩短沟槽开挖卸荷的尺寸并避免无支撑暴露，减少开挖过程中的土体扰动范围，采用分层、分块的开挖方式，且使开挖空间尺寸和开挖支护时限能最大限度地限制支护结构的变形和沟槽两侧土体的位移与沉降。

　　边坡失稳破坏一般都有前兆，如出现裂痕、监测数据的急剧变化或突然发展。因此，发现工程隐患后及时修改施工方案，做到信息化施工，对保证沟槽施工安全有重要意义。

　　15根据《市政工程施工组织设计规范》GB/T 50903要求，市政公用工程项目施工前应编制施工测量方案，并经工程(　　)批准后方可实施。

　　A.项目部负责人B.总监理工程师C.专业监理工程师D.项目部技术负责人

　　参考答案：D

　　◆◆参考解析：

　　考点为市政公用工程施工测量内容，与工程实践结合紧密。

　　教材有关内容：

　　在市政公用工程项目施工前，要在收集有关测量资料、熟悉施工设计图纸、明确施工要求基础上，制定施工测量方案。

　　现行国标《市政工程施工组织设计规范》GB/T 50903规定：施工测量方案应依据施工组织设计和施工方案编制，经工程施工项目的技术负责人批准后方可实施，测量记录应归档保存。实行监理制度的工程项目，施工测量方案还应经专业监理工程师签认。

　　因此，正确选项为D“项目部技术负责人”。

　　16采用支架法现浇钢筋混凝土箱梁，支架设计荷载不包括(　　)。

　　A.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力B.施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载C.倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载D.模板、拱架和支架自重

　　参考答案：C

　　◆◆参考解析：

　　考点为现浇混凝土模板支架施工内容，属于技术标准型考题。

　　考生应具有模板支架施工知识和类似工程实践。

　　教材有关内容综述如下：

　　现浇钢筋混凝土箱梁施工时，通常先在支架支撑的模板上现浇钢筋混凝土箱梁，施加预应力后才可拆除支架。因此要求支架承载必须符合设计要求，稳定性好，安全可靠。

　　板梁模板支架设计时，需计算架体承受的所有的荷载。

　　本题支架设计荷载应包括荷载：①+②+③+④+⑦+⑧。

　　①模板、拱架和支架自重;

　　②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力;

　　③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载;

　　④振捣混凝土时的荷载;

　　⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;

　　⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期保温等设施荷栽。

　　C选项“倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载”干扰性很强;但是属于侧墙模板设计考虑的荷载，不属于现浇钢筋混凝土箱梁支架荷载计算范围。有工程实践经验者稍加分析，便可判断为干扰项。

　　17下列不属于大体积混凝土浇筑施工裂缝产生主要原因的是(　　)。

　　A.混凝土的收缩变形B.内外约束条件的影响C.入模方式D.水化热引起的温度变形

　　参考答案：C

　　◆◆参考解析：

　　考点为大体积混凝土施工内容，属于实践型考题。

　　依据《大体积混凝土施工规范》GB 50496，大体积混凝土施工裂缝成因与主要控制措施有：

　　(1)大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚，易使混凝土内外形成较大的温差，而产生温差应力，因此应选用水化热较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量，从而控制大体积混凝土的温度升高。

　　(2)应充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。

　　(3)严格控制集料的级配及其含泥量。如果含泥量大的话，不仅会增加混凝土的收缩，而且会引起混凝土抗拉强度的降低，对混凝土抗裂不利。

　　(4)选用合适的缓凝、减水等外加剂，以改善混凝土的性能。加入外加剂后，可延长混凝土的凝结时间。

　　(5)控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可。浇筑施工容易产生裂缝，产生裂缝的主要原因有混凝土的收缩变形、内外约束条件的影响、水化热引起的温度变形等。C选项“外掺剂用量大”不属于裂缝产生的原因，至少不是主要成因。但是从优化配合比角度，外掺剂用量应经试验确定。