1、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。
A.倒梯形桥墩
B.T形桥墩
C.双柱式桥墩
D.Y形桥墩
[答案]B
[解析]2020教材P111/2019教材P1122)T形桥墩占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。
2、轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的()性能。
A.防水
B.防潮
C.绝缘
D.A+B+C
[答案]C
[解析]2020教材P113/2019教材P114二)(3)轨道交通车辆一般采用电力牵引,以走行轨作为供电回路。为减小漏泄电流对周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的绝缘性能。
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3、依据《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012,破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于()。
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
[答案]B
[解析]2020教材P98/2019教材P99考查的是基坑支护结构的安全等级表1K413011-2中内容,一级:支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重。
4、盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。
A.由下向上
B.由上向下
C.由中间向两端
D.由两端向中间
[答案]A
[解析]2020教材P98/2019教材P99盖挖顺作法是在棚盖结构施做后开挖到基坑底,再从下至上施作底板、边墙,最后完成顶板,故称为盖挖顺作法。临时路面一般由型钢纵、横梁和路面板组成,其具体施工流程见1K413011-4。由于主体结构是顺作,施工方便,质量易于保证,故顺作法仍然是盖挖法中的常用方法。
5、围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。
A.明挖法
B.盖挖法
C.喷锚暗挖法
D.浅埋暗挖法
[答案]B
[解析]2020教材P98/2019教材P99(二)盖挖法施工:(2)盖挖法具有诸多优点:1)围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物。2)施工受外界气候影响小,基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全。3)盖挖逆作法用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。
6、常用于修建地铁车站,并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是()。
A.盖挖法
B.明挖法
C.喷锚暗挖法
D.新奥法
[答案]B
[解析]2020教材P96/2019教材P97(2)明挖法是修建地铁车站的常用方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点,缺点是对周围环境影响较大。
7、关于高压喷射注浆加固地基施工的基本工序说法,正确的是()。
A.钻机就位→置入注浆管→钻孔→喷射注浆→拔出注浆管
B.钻机就位→钻孔→置入注浆管→喷射注浆→拔出注浆管
C.钻机就位→置入注浆管→喷射注浆→钻孔→拔出注浆管
D.钻机就位→钻孔→置入注浆管→拔出注浆管→喷射注浆
[答案]B
[解析]2020教材P137/2019教材P138高压喷射注浆工艺流程:钻机就位、钻孔、置入注浆管、高压喷射注浆、拔出注浆管。
8、下列土层中,采用高压喷射注浆加固,效果最好的是()。
A.淤泥质土
B.含石块土
C.有机质土
D.湿陷性黄土
[答案]A
[解析]2020教材P136/2019教材P137高压喷射注浆法:对淤泥、淤泥质土、黏性土(流塑、软塑和可塑)、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果。但对硬黏性土,含有较多的块石或大量植物根茎的地基,因喷射流可能受到阻挡或消弱,冲击破碎力急剧下降,切削范围小或影响处理效果。
9、水泥土搅拌桩作为重力式水泥土墙时,应用开挖方法检查搭接宽度和位置偏差,并采用()检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强度、完整性和深度。
A.灌砂法
B.灌水法
C.钻芯法
D.环刀法
[答案]C
[解析]2020教材P136/2019教材P137(6)水泥土搅拌桩的施工质量检测可采用下列方法:在成桩3d内,采用轻型动力触控检查上部桩身的均匀性,在成桩7d后,采用浅部开挖桩头进行检查,开挖深度宜超过停浆面下0.5m,检查搅拌的均匀性,量测成桩的直径。作为重力式水泥土墙时,还应用开挖方法检查搭接宽度和位置偏差,应采用钻芯法检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强度、完整性和深度。
10、水泥土搅拌桩不适用于加固()。
A.淤泥质土
B.软塑黏性土
C.稍密粉土
D.密实砂土
[答案]D
[解析]2020教材P135/2019教材P136水泥土搅拌法适用于:加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土(软塑和可塑)、粉土(稍密、中密)、粉细砂(稍密、中密)、中粗砂(松散、稍密)、饱和黄土等土层,不适用于:含有大孤石或障碍物较多且不易清除的杂填土、欠固结的淤泥和淤泥质土、硬塑及坚硬的黏性土、密实的砂类土,以及地下水影响成桩质量的土层。
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