风险管理计划中将基坑土方开挖施工作为风险管理的重点之一,评估其施工时发生基 坑坍塌的概率为中等,且风险发生后将造成重大损失。为此,项目经理部组织建立了风险 管理体系,指派项目技术部门主管风险管理工作。
项目经理指派项目技术负责人组织编制了项目沟通计划。该计划中明确项目经理部与 内部作业层之间依据《项目管理目标责任书》进行沟通和协调;外部沟通可采用电话、传真、协商会等方式进行;当出现矛盾和冲突时,应借助政府、社会、中介机构等各种力量来解决问题。
工程进入地上结构施工阶段,现场晚上11点后不再进行土建作业,但安排了钢结构焊 接连续作业。由于受城市交通管制,运输材料、构件的车辆均在凌晨3~6点之间,进出现场。项目经理部未办理夜间施工许可证。附近居民投诉:夜间噪声过大,光线刺眼,且不知晓当日施工安排。项目经理派安全员接待了来访人员。之后,项目经理部向政府环境保户部门进行了申报登记,并委托某专业公司进行了噪声检测。
项收尾阶段,项目经理部依据项目收尾管理计划,开展各项工作。
【问题】
1、根据《建筑施工场界噪声限值》(GB 12523—1990),结构施工阶段昼间和夜间的场界噪声限值分别为多少?针对本工程夜间施工扰民事件,写出项目经理部应采取的正确做法。
【答】结构施工阶段昼间场界噪声限值为70分贝,夜间为:55分贝。
正确做法:1、晚上10点之后不能进行结构施工作业
2、夜间施工应该在工程开工15日前办理夜间施工许可。
3、对于夜间噪声,施工单位在施工时一定要对噪声要控制在70分贝以下,我们在夜间施工的时候要委托国家法定检测单位对施工噪声进行监测和测量。
4、对于光线刺眼,要对施工过程中的光线进行遮挡,尤其是防止电焊的光外泄。
5、夜间施工要对附近居民公告。
6、如果扰民了,要派专人进行解调,必要时要给予补偿。
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