问题

　　1.除厂房钢结构安装外，至少还有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程?专项方案实施前应由哪些人审核签字?

　　2.通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行?

　　3.事件2中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法是否正确?说明理由。施工单位对这批H型钢还应做出哪些检验工作?

　　4.针对事件3所述的材料管理失控现象，项目部在材料管理上应做出哪些改进?

　　参考答案

　　1.除厂房钢结构安装外，至少还有起重吊装及安装拆卸工程属于危险性较大的分部分项工程。专项方案实施前应由施工单位技术负责人和项目总监理工程师审核签字。

　　2.若不计索吊具重量，其最小计算载荷=K1K2Q=1.1×1.1×28t=33.88t。而台汽车式

　　起重机的最大吊装能力分别是15.7t和14.8t，合计吊装能力=(15.7+14.8)t=30.5t，小于最小计算载荷，所以，钢结构屋架起重吊装方案不可行。

　　3.事件2中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法不正确。

　　理由：在材料进场时必须根据进料计划、送料凭证、质量保证书或产品合格证，进行材料的数量和质量验收;验收要做好记录、办理验收手续;要求复检的材料应有取样送检证明报告;对不符合计划要求或质量不合格的材料应拒绝接收。

　　4.针对事件3所述的材料管理失控现象，项目部材料管理上应做出以下改进：凡有定额的工程用料，凭限额领发材料;施工设施用料也实行定额发料制度，以设施用料计划进行总控制;超限额的用料，在用料前应办理手续，填制限额领料单，注明超额原因，经签发批准后实施;建立领发料台账，记录领发和节超状况。

　　3.【2012年真题】.

　　某电力建设工程超大和超重设备多、制造分布地域广、运输环节多、建设场地小、安装均衡协调难度大。业主将该工程的设备管理工作通过招标投标方式分包给一专业设备管理公司(以下简称设备公司)。设备安装由一家安装公司承担。

　　该工程变压器(运输尺寸11.1m×4.14m ×4.9m)在西部地区采购，需经长江水道运抵东部某市后，再经由50kin国道(含多座桥梁)方可运至施工现场。对此，设备公司做了两项工作首先经与设备制造商、沿途各单位联系妥当后，根据行驶线路中的桥梁状况等因素，进行检测、计算和采取了相关措施;其次变压器采用充气方式运输。

　　在主变压器运输过程中，安装公司经二次搬运、吊装、就位、吊芯检查及干燥等工作后，对其绕组连同套管一起的直流电阻测量、极性和组别测量等进行了多项试验，并顺利完成安装任务。

　　问题

　　1.主变压器运输中设备公司需要与哪些单位沟通协调?

　　2.在主变压器通过桥梁前，除了考虑桥梁的当时状况外，还要考虑哪些因素，相应采取的主要措施有哪些?

　　3.充气运输的变压器在途中应采取的特定措施有哪些?

　　4.主变压器安装中需要哪些特种作业人员?

　　5.补充主变压器安装试验的内容。

　　参考答案

　　1.主变压器运输中设备公司需要与港口(码头)、航道、公路、桥梁管理部门单位沟通协调。

　　2.在主变压器通过桥梁前，除了考虑桥梁的当时状况外，还要考虑的因素：桥梁的设计荷载、使用年限。

　　相应采取的主要措施：修复和加固措施。

　　3.充气运输的变压器在途中应采取的特定措施：应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为0.01～0.03MPa。

　　4.主变压器安装中需要的特种作业人员：起重工、电工、电焊工、架子工。

　　5.补充主变压器安装试验的内容：变压器变比测量、绕组连同套管一起的绝缘电阻测量、绝缘油试验、交流耐压试验。