2021年一级建造师考试《港口与航道工程》章节题:港口与航道工程施工技术-华课网校

2021年一级建造师考试《港口与航道工程》章节题:港口与航道工程施工技术

　　[单选题]1、板桩建筑物沉桩应以( )作为控制标准。

　　A 桩尖设计标高

　　B 桩顶设计标高

　　C 贯入度

　　D 锤击次数

　　正确答案：A

　　[单选题]2、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜( )，移动问距不应大于振动器有效半径的1.5倍。

　　A 从近模板处开始，先外后内

　　B 从浇筑中心处开始，先内后外

　　C 从底部开始，先下后上

　　D 从一端向另一端

　　正确答案：A

　　[单选题]3、对于底面积为15m×6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过( )，且厚度普遍大于0.5m时，就需要作补夯处理。

　　A 10m2

　　B 20m2

　　C 30m2

　　D 40m2

　　正确答案：C

　　答案解析：爆炸穷实后，基床顶面补抛块石的厚度超过0.5m，补抛块石的面积大于构件底面积1/3且连续面积大于30m2，补抛后应补爆或用重锤补穷。

　　[单选题]4、重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩( )逐层安装。

　　A 由一边的一角开始

　　B 由一端向另一端安装

　　C 由中间向四周安装

　　D 先安外侧，后安内侧

　　正确答案：A

　　答案解析：墩式建筑物，以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装三种方法。

　　[单选题]5、板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可( )，使墙面平滑过渡。

　　A 加异形钢板桩的方法进行调整

　　B 在后沉的板桩中逐根纠正

　　C 采用修整桩边的方法逐渐调整

　　D 调整打桩架的位置逐渐调整

　　正确答案：B

　　答案解析：对沉桩过程中出现的异常情况，应采取以下有效措施:(1)沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加楔形板桩进行调整;对于钢板桩，可用加楔形钢板桩的方法进行调整。 (2)板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡。 (3)下沉的板桩将邻近己沉的板桩"带下"或"上浮"时可根据"带下"的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对"上浮"的板桩，应复打至设计标高。 (4)发生脱棒或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理。

　　[单选题]6、当钢丝石笼垫单层高度超过( )时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施，确保四周隔板竖直整齐。

　　A 20cm

　　B 30cm

　　C 40cm

　　D 50cm

　　正确答案：B

　　答案解析：当钢丝石笼垫单层高度超过30cm时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施，确保四周隔板竖直整齐。

　　[单选题]7、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用( )。

　　A 有锚板桩结构

　　B 无锚板桩结构

　　C 斜拉式板桩结构

　　D 地下墙式板桩结构

　　正确答案：C

　　答案解析：当有设置锚硫结构条件时，宜采用有锚板桩结构;当墙较矮、地面荷载不大且对变形要求不高时，可采用无锚板桩结构。对于码头后方场地狭窄，设置锚陡结构有因难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用斜拉桩式板桩结构。对于具有干地施工条件，需要保护邻近建筑物的安全，或缺乏打桩设备时，可采用地下墙式板桩结构。

　　[单选题]8、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应( )替打套入桩的长度。

　　A 小于

　　B 等于

　　C 略大于

　　D 大于

　　正确答案：D

　　答案解析：导向梁距板墙顶的距离应大于替打套入桩的长度。

　　[单选题]9、斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于( )。

　　A 0.5%

　　B 1%

　　C 3%

　　D 5%