1、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有()。

　　A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

　　B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

　　C.拆除梁、板等结构的承重模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落

　　D.简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落

　　E.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落

　　[答案]B，C，D，E

　　[解析]A选项，模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。B选项，墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。C选项，拆除梁、板等结构的承重模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。D选项，简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落E选项，悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

　　2、桥面铺装病害形成的原因有()。

　　A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差

　　B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏

　　C.铺装防水层破损

　　D.桥台后填筑采用砂石料作为填料

　　E.水害引起沥青混凝土铺装的破坏

　　[答案]A，B，C，E

　　[解析]桥面铺装病害形成原因有：①梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差;②施工质量控制不严，桥面铺装混凝土质量差;③桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏;④桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;⑤水害引起沥青混凝土铺装的破坏;⑥铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。

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　　3、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时，应重新进行标定的情形是()。

　　A.使用时间超过6个月

　　B.张拉次数超过300次

　　C.温度低于0℃

　　D.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况

　　E.千斤顶检修或更换配件后

　　[答案]A，B，D，E

　　[解析]张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：(1)使用时间超过6个月;(2)张拉次数超过300次;(3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;(4)千斤顶检修或更换配件后。

　　4、用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应进行()等验收工作。

　　A.外观检查

　　B.硬度检验

　　C.静载锚固性能试验

　　D.弯曲试验

　　E.拉力试验

　　[答案]A，B，C

　　[解析]锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：外观检查;尺寸检验;硬度检验;静载锚固性能试验。

　　5、下列属于箱梁两侧腹板混凝土厚度不均的防治措施的是()。

　　A.内模要坚固，刚度符合相关施工规范要求

　　B.将箱梁内模固定牢固，使其上下左右均不能移动

　　C.内模与外模在两侧腹板部位设置支撑

　　D.浇筑腹板混凝土时，两侧应对称进行

　　E.将箱梁外模固定牢固，使其上下左右均不能移动

　　[答案]A，B，C，D

　　[解析]箱梁两侧腹板混凝土厚度不均的防治措施：1.内模要坚固，刚度符合相关施工规范要求。2.将箱梁内模固定牢固，使其上下左右均不能移动。3.内模与外模在两侧腹板部位设置支撑。4.浇筑腹板混凝土时，两侧应对称进行。

　　6、沉井施工采用刚性导管法进行水下混凝土封底时，下列说法正确的是()。

　　A.封底混凝土的原材料、配合比等可按照钻孔灌注桩水下混凝土的相关规定执行

　　B.每根导管开始灌注时所用的混凝土坍落度宜采用下限，首批混凝土需要数量应通过计算确定

　　C.灌注封底水下混凝土时，需要的导管间隔及根数，应根据导管作用半径及封底面积确定

　　D.抽拔导管时应防止导管进水

　　E.水下混凝土面的最终灌注高度，应比设计值高出100mm 以上

　　[答案]A，B，C，D

　　[解析]A选项，封底混凝土的原材料、配合比等可按照钻孔灌注桩水下混凝土的相关规定执行。B选项，每根导管开始灌注时所用的混凝土坍落度宜采用下限，首批混凝土需要数量应通过计算确定。C选项，灌注封底水下混凝土时，需要的导管间隔及根数，应根据导管作用半径及封底面积确定。D选项，抽拔导管时应防止导管进水。E选项，水下混凝土面的最终灌注高度，应比设计值高出150mm以上;待混凝土强度达到设计要求后，再抽水凿除表面松弱层。

　　7、钢筋混凝土和预应力混凝土梁(板)桥施工时，关于构件存放的相关规定，说法正确的是()。

　　A.存放台座应坚固稳定，且宜高出地面100mm 以上

　　B.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月

　　C.当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开

　　D.大型构件宜为2层，不应超过3层

　　E.小型构件宜为6 ~10层

　　[答案]B，C，D，E

　　[解析]A选项，存放台座应坚固稳定，且宜高出地面200mm以上。B选项，构件应按其安装的先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。CDE选项，当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应设在设计规定的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上;叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度及叠放的稳定性等经计算确定，大型构件宜为2层，不应超过3层，小型构件宜为6~10层。

　　8、桥梁伸缩缝受力复杂，是结构中的薄弱环节，经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的管理维护因素的是()。

　　A.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除，限制伸缩缝功能导致额外内力形成

　　B.轻微的损害未能及时维修，加速了伸缩缝的破坏

　　C.超重车辆上桥行驶，给伸缩缝的耐久性带来威胁

　　D.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准

　　E.对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置

　　[答案]A，B，C

　　[解析]本题考核的是导致桥梁伸缩缝损坏的因素。1.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。2.设计因素：将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土、锚固钢筋设置、质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟;对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置。3.施工因素：施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准;伸缩缝安装不合格。4.管理维护因素：通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除，限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修，加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶，给伸缩缝的耐久性带来威胁。