软管

　　GB/T9081-2001规定了加油机所用的输油软管为GB10543-2003《飞机地面加油和排油用橡胶软管及软管组件》，根据加油机的特点，检定规程又对软管提出了5项要求，其中有4项是对软管内容积变化的要求，1项是强调软管的导电性能。

　　软管内容积变化涉及的问题是：燃油流量和加油机是否配有软管卷轮。流量以60L/min为界，流量在60L/min以下的加油机，所采用软管以内径为19mm，而流量大于60L/min的加油机，所采用的软管内径为25mm或更大，这是为了保证油液在胶管中的流速不超过限制流速的规定。随着市场经济的发展，内燃机车、船泊和重型汽车的加油急需大流量加油机，明确流量60L/min以上加油机软管的内容积变化，有利于大流量加油机的发展。相同质量的软管内径越大，长度越长，在相同压力和流量条件下的内容积变化也越大，明确对软管的内容积变化要求对加油机软管制造商也是个促进。为减小软管使用过程中的磨损，有些加油机安装了软管卷轮。使用软管卷轮的加油机，其软管内容积变化要比不带软管卷轮的大，检定规程为此做了相应的规定，这就给设置软管卷轮的加油机明确了技术要求。软管内容积变化对加油机的计量准确度有影响，内容积变化越大对计量准确度的影响也越大，对加油机用软管的内容积变化加以限制，是为了使加油机的计量准确度保持在国家标准和检定规程允许的误差范围内。

　　汽车高速行驶，和空气摩擦后会产生静电，汽车的油箱也会带有静电，如果油箱上的静电不能顺利释放，当油枪和油箱接触时，所产生的电火花就会引燃油液，带来灾害。因此，检定规定程特别强调了“输油软管及其组件应有良好的导电性能，导电性能应符合GB10543-2003中第11项的规定，为保证加油机的安全使用，这是必须严格贯彻执行的。

　　防爆性能

　　加油机是在易燃、易爆、易产生静电、易挥发、易渗漏等多种危险特性环境下工作的重要设备，安全问题尤为突出，要确保加油机的正常使用，达到系统安全，在整个寿命周期内保持最佳安全状态，必须从加油机的设计、制造加以保证，以控制和消除各种潜在不安全因素。因此，加油机设计、制造与检验的防爆性能应符合国家标准《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB3836.4、GB3836.9、GB3836.15相关条款的要求，其设计资料和加油机产品须经国家指定防爆部门审查合格，颁发整机防爆合格证和检测报告。机内防爆接线盒、防爆传感器、防爆电磁阀、防爆通讯盒、防爆电机等电气装置全均为按规定防爆取证的产品。

　　加油机整机的设计与制造应符合GB/T9081-2001《机动车燃油加油机》和GB50516-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》的技术要求，对于隔爆型加油机蒸气屏障的设计，隔爆板间距应符合标准规定不小于0.15m的安全距离。而且蒸气屏障处有两个多排组孔的前后立面孔板，以有效地保证了良好的通风。

　　加油机接地要保证可靠性，这是强制性的规定，其整机接地电阻不应大于4Ω，在加油机安装时要与加油站的接地网相连通，以期达到降低雷击点的电位、反击电位和跨步电压。

　　加油机输油胶管内有防静电金属网，保证油液在油管的高速流动所产生静电的导通，而且在加注燃油时，使汽车油箱内的油面静电通过油枪口和输油胶管构成回路同加油机外壳一并与大地连通。其防静电接地电阻不大于100Ω，以消除静电电荷的积聚，防止静电火花。

　　应指出，没有防爆合格证的加油机不可生产和销售。此外，防爆合格证的效力是有期限的，加油机制造商还必须按规定定期向国家指定的检验单位申请，取得新的防爆合格证。