1[.单选题]已知A、B两地间只有铁路和民航两种运输方式，假设去年6月份A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升6%,铁路运量下降8%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。

　　A.0.75

　　B.0.8

　　C.1.3

　　D.1.25

　　[答案]B

　　[解析]本题考査交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。将数值代入，求得E=-8%/-10%=0.8。

　　2[.单选题]影响消费者运输服务需求的主要因素是()。

　　A.出行愿望

　　B.出行区域

　　C.性别与年龄

　　D.收入水平

　　[答案]D

　　[解析]本题考查运输服务需求的主要决定因素。运输服务需求在很大程度上取决于消费者的收入水平。

　　3[.单选题]表示运输需求的价格弹性，当()时，称为缺乏弹性。

　　A.|ed|<1

　　B.|ed|=1

　　C.|ed|>1

　　D.|ed|>2

　　[答案]A

　　[解析]

　　4[.单选题]分析市场发展过程中变量的相互关系，寻因索果，解决“为什么”等问题的调查方式是()。

　　A.探测性调査

　　B.描述性调查

　　C.因果性调查

　　D.预测性调查

　　[答案]C

　　[解析]本题考查因果性调查的概念。分析市场发展过程中变量的相互关系，寻因索果，解决“为什么”等问题的调查方式是因果性调查。

　　5[.单选题]在运量预测的方法中，线性趋势法属于()。

　　A.判断法

　　B.季节预测法

　　C.重力模型法

　　D.时间序列预测法

　　[答案]D

　　[解析]本题考査线性趋势法的相关知识。在运量预测的方法中，线性趋势法属于时间序列预测法。

　　6[.多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括()。

　　A.运输需求价格弹性

　　B.运输需求经济弹性

　　C.运输需求收入弹性

　　D.运输需求交叉弹性

　　E.运输需求派生弹性

　　[答案]ACDE

　　[解析]影响运输需求的因素很多，因此就相应地有很多种运输需求弹性，包括运输需求价格弹性、运输需求收入弹性、运输需求交叉弹性和运输需求派生弹性。

　　7[.多选题]市场调査按调查目的划分，可分为()。

　　A.探测性调査

　　B.描述性调査

　　C.推断性调查

　　D.因果关系调查

　　E.预测性调查

　　[答案]ABDE

　　[解析]本题考查市场调查的分类。市场调查按调查目的划分，可分为探测性调查、描述性调査、因果关系调查和预测性调査。

　　8[.多选题]现实的运输需求必须具备的基本条件是()。

　　A.有多种运输方式提供运输劳务

　　B.充足的运输供给能力

　　C.运输供方愿意提供运输服务

　　D.运输需求者具有实现位移的愿望

　　E.运输需求者具备支付能力

　　[答案]DE

　　[解析]具有实现位移的愿望，同时具备支付能力是形成运输需求的两个必要条件。

　　9[.不定项选择题]已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。采用加权算术平均法(权值依次为0.10、0.15、0.20、0.25、0.30)预测的2020年航空货邮运输量为()万吨。

　　A.566

　　B.588

　　C.616

　　D.624

　　[答案]A

　　[解析]按照加权平均法的计算公式，2020年的货运量=0.1×563+0.15×558+0.2×545+0.25×557+0.3×591=566(万吨)。

　　10[.不定项选择题]已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。采用一次移动平均法(N=3)预测的2020年航空货邮运输量为()万吨。

　　A.554

　　B.564

　　C.618

　　D.632

　　[答案]B

　　[解析]具体计算如下：以3年为计算期，(1)(2)(4)处应使用移动平均数的计算公式，(3)(5)处应使用计算出的移动平均值根据公式，将数据代入，求得预测的2020年航空货邮运输量为564万吨。

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