1[.单选题]外部性内部化的目标是()。

　　A.防止外部性出现

　　B.降低外部性出现程度

　　C.使资源得到有效利用

　　D.提高经济效益

　　[答案]C

　　[解析]本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用，使经济与环境资源的利用更有效率。

　　2[.单选题]交通建设项目次生环境影响评价的特点有()。

　　A.总体属于直接影响评价类型

　　B.进行定量分析的难度大

　　C.影响因素少

　　D.是直接针对自然环境的评价

　　[答案]B

　　[解析]本题考查交通建设项目次生环境影响评价的特点。主要包括：总体属于间接影响评价类型，进行定量分析的难度大,影响因素多。

　　3[.单选题]交通基础设施属于人类赖以生存的()。

　　A.原生环境

　　B.私人环境

　　C.次生环境

　　D.社会环境

　　[答案]D

　　[解析]社会环境包括了除自然环境以外的众多内容，如对自然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。

　　4[.单选题]一般来说，可持续运输是与可持续发展相容的运输，基本内容不包括以下()方面。

　　A.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致

　　B.运输质量的可持续性，即不同运输在服务质量方面具有可持续性

　　C.运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用

　　D.运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配

　　[答案]B

　　[解析]一般来说，可持续运输是与可持续发展相容的运输，基本内容包括以下四个方面：1.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致。2.运输的经济与财务可持续性，即运输资源能够得到充分有效的利用。可持续运输条件下的运输系统其运行能保持良好的财务状况，运输资产能够完好地运行，运输财产能够实现保值增值并实现有效和公平的代际转移。3.运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用。4.运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配。

　　5[.单选题]发展可持续的交通运输体系应当大力发展()运输。

　　A.航空

　　B.水路

　　C.公路

　　D.铁路

　　[答案]D

　　[解析]从综合运输体系的发展看，提高交通运输的可持续性应当大力发展铁路运输，因为相比较而言，铁路运输所产生的噪声、废气等污染较小。据统计，各种运输方式中，公路所产生的噪声、废气污染最大，占各种运输方式总量的80%以上。因此，发展可持续的交通运输体系应当大力发展铁路运输，特别是城际间中长途旅客和货物运输，应当充分发挥铁路运输优势，建立以铁路运输为骨干的陆路交通运输体系。

　　6[.多选题]交通运输也会给经济和社会发展带来负面影响,这些都是交通运输负外部性的具体表现,一般包括()。

　　A.便捷

　　B.噪声

　　C.污染

　　D.拥挤

　　E.交通事故

　　[答案]BCDE

　　[解析]本题考查交通运输负外部性的表现。交通运输在满足人们生产和生活需要的同时,也给经济和社会发展带来负面影响,如噪声、污染、拥挤、交通事故等，这些都是交通运输负外部性的具体表现。

　　7[.多选题]社会环境包括()等。

　　A.基础设施

　　B.文化宗教

　　C.文物古迹

　　D.自然资源

　　E.旅游景观

　　[答案]ABCE

　　[解析]本题考查社会环境的内容。社会环境包括了除自然环境以外的众多内容，如对自然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。

　　8[.多选题]运输产品的扩大产品包括()。

　　A.服务承诺

　　B.信息服务

　　C.延伸服务

　　D.站场环境

　　E.车辆外观

　　[答案]ABC

　　[解析]扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息)、服务承诺(安全、及时、迅速运输)、延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。

　　9[.多选题]可持续交通运输体系包括()。

　　A.运输的外部收益可持续

　　B.运输的经济与财务可持续性

　　C.运输的环境与生态可持续性

　　D.运输的社会可持续性

　　E.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求可持续

　　[答案]BCDE

　　[解析]可持续交通运输体系包括以下基本内容：①运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致;②运输的经济与财务可持续性;③运输的环境与生态可持续性，即交通运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的交通运输决策框架中，以使交通运输受益者承担交通运输外部性所产生的全部费用;④运输的社会可持续性，即交通运输改善和交通运输发展的利益应在全社会成员间公平分配。

　　10[.多选题]交通运输外部性的层次有()。

　　A.交通运输供给外部性

　　B.交通运输使用外部性

　　C.由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置

　　D.运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体

　　E.交通运输需求外部性

　　[答案]ABCD

　　[解析]交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核 心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保证，是社会生产过程的重要组成部分，具有重要的政治、经济和社会意义。交通运输外部性的层次包括：①交通运输供给外部性;②交通运输使用外部性;③由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置;④运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体。

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