1[.单选题]发展综合运输的关键是()。
A.尽可能均衡使用各种运输方式
B.尽可能提高各种运输方式的利用效率
C.尽可能发挥各种运输方式的优势
D.尽可能限制成本高的运输方式发展
[答案]C
[解析]本题考查各种运输方式技术经济指标的比较分析。根据不同的使用条件与环境,以充分发挥各种运输方式的优势为根本目标,合理使用不同的运输方式,是发挥综合运输的关键。
2[.单选题]关于综合运输的本质,正确的表述是()。
A.运用多种运输方式完成运输过程
B.以最短的路径完成运输过程
C.以最短的时间完成运输过程
D.以最恰当的运输方式满足运输需求
[答案]D
[解析]本题考查综合运输与综合运输体系。综合运输的本质是以最恰当的运输方式,最大限度地满足运输需求。
3[.单选题]关于运输速度的说法,正确的是()。
A.运送速度大于技术速度
B.运送速度小于技术速度
C.营运速度大于技术速度
D.运送速度大于营运速度
[答案]B
[解析]本题考查运输速度的比较。运送速度一般低于技术速度。
4[.单选题]相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是()。
A.可变成本所占比重低、固定成本所占比重高
B.可变成本所占比重高、固定成本所占比重高
C.可变成本所占比重高、固定成本所占比重低
D.可变成本所占比重低、固定成本所占比重低
[答案]A
[解析]本题考查运输成本的比较。航空运输成本结构是低可变成本和高固定成本。
5[.单选题]某运输公司有职工2000人,在某一年的365天(不扣除休息日)中,全勤172日,缺勤20人99日,缺勤40人94日,则该公司全年劳动者平均人数为()。
A.1960
B.1976
C.1984
D.2000
[答案]C
[解析]本题考查运输方式的主要技术经济指标。同期全部劳动者平均人数=(2000×172+1980×99+1960×94)÷365≈1984(人)。
6[.单选题]运输工具()越高,阻力越大,单位燃料消耗水平越高。
A.运营速度
B.运行时间
C.技术速度
D.运行速度
[答案]D
[解析]本题考查各种运输方式燃料消耗水平的比较。运输工具运行速度越高,阻力越大,单位燃料消耗水平越高。
7[.单选题]运量结构是指在各种运输方式完成的货运量中,()的构成情况,以及各种性质的旅客人数占总客运量的比例。
A.不同运输工具货运量
B.各种工农业产品数量
C.不同线路货运量
D.不同地区货运量
[答案]B
[解析]本题考查运输结构中的运量结构。运量结构是指各种运输方式完成的货运量中,各种工农业产品数量的构成情况,以及各种性质的旅客人数占总客运量的比例。
8[.单选题]各种运输方式采用的技术手段和所拥有的科技水平的构成属于()。
A.运量结构
B.区域结构
C.技术结构
D.市场结构
[答案]C
[解析]本题考查运输结构中的技术结构。技术结构是指各种运输方式采用的技术手段和所拥有的科技水平的构成。
9[.单选题]一般情况下,对于运量小、运距短的货运输应选择()。
A.铁路运输
B.航空运输
C.公路运输
D.水路运输
[答案]C
[解析]本题考查运输线路布局的内容。对于运量小、运距短的客货运输应选择公路运输线路。
10[.单选题]在运输布局的“最小生长树规划法”中,第四阶段是按各路段()和紧密程度形成了网内主通道。
A.运输干线长度
B.网内线路密度
C.交通流量的大小
D.网内货流强度
[答案]C
[解析]本题考查最小生长树规划法的内容。在“最小生长树规划法”中,第四阶段是按各路段交通流量的大小和紧密程度形成了网内主通道。
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