三、 不定项选择题(每题2分)

　　第 91 题

　　某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。

　　该市公共交通线网长度为()千米。

　　A. 2100

　　B. 1500

　　C. 1450

　　D. 1300

　　E. 1200

　　正确答案：B,

　　第 92 题

　　某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。

　　评价乘客乘车方便程度的客运线路技术参数指标是()。

　　A.线路网密度

　　B非直线性系数

　　C.线路长度

　　D.线路数目

　　E.营运速度

　　正确答案：A,

　　第 93 题

　　某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。

　　最佳公共交通线网密度为一个区间值()，经 验证明在这个区间左右的线网密度已能较好地 为居民服务。

　　A. 2. 2-2.5公里/平方公里

　　B. 2. 3-3.5公里/平方公里

　　C. 2. 0-3. 5公里/平方公里

　　D. 3. 0-3.5公里/平方公里

　　E. 2. 0-3.0公里/平方公里

　　正确答案：D,

　　第 94 题

　　某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。

　　该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。

　　A. 4

　　B. 5. 5

　　C. 6

　　D. 7.5

　　E. 8

　　正确答案：D,

　　第 95 题

　　某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆， 全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公 共交通线路重复系数为1.4，公共交通线网密度 为3. 75千米/平方千米，城市乘客平均乘距为4 千米，每条线路平均车辆数10辆，车辆在营运 线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75 分钟。

　　该城市公交线路长度的合理范围应在()千米 之间。

　　A. 8 ?12

　　B. 6 — 10

　　C. 20?24

　　D. 18?22

　　E. 12—18

　　正确答案：A,

　　第 96 题

　　某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。

　　该公司当年货运质量事故频率为()次/百万吨 公里。

　　A. 0. 5

　　B. 0. 75

　　C. 1. 0

　　D. 1. 25

　　E. 1.5

　　正确答案：D,

　　第 97 题

　　某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。

　　该公司当年货运事故赔偿率为()。

　　A. 0. 025%

　　B. 0.035%

　　C. 0. 04%

　　D. 0. 045%

　　E. 0.05%

　　正确答案：C,

　　第 98 题

　　某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。

　　该公司当年货损率为()。

　　A. 0. 03%

　　B. 0.035%

　　C. 0.04%

　　D. 0. 045%

　　E. 0. 05%

　　正确答案：C,

　　第 99 题

　　某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。

　　货损金额在500元至3000元的货运质量事故 为()。

　　A.重大事故

　　B.大事故

　　C.小事故

　　D. —般事故

　　E.责任事故

　　正确答案：B,

　　第 100 题

　　某汽车运输公司2011年完成货物运量100万 吨，平均运距8G公里，车公里产量4吨公里/ 车公里，实现运输收入2400万元，运输效率有 明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有 所增加。据统计，全年货物总运次为12万次， 共发生各类货运质量事故100车次，其中货损 42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数 10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76 起，其中责任事故62起，非责任事故14起。 全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济 损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额 9600 TC,行车安全经济损失16400元。

　　该公司在今后服务质量管理中应采取的主要措 施有()。

　　A.加强运输过程的安全管理

　　B.提髙车辆的技术速度

　　C.加强装卸环节中的质量管理

　　D.完善各项运输合同制度

　　E.提髙车公里产量

　　正确答案：A,C,