2020一级注册结构工程师《基础考试》强化练习及答案四

　　1.下列关于单代号网络图的表述正确的是( )。

　　A.箭线表示工作及其进行的方向，节点表示工作之间的逻辑关系

　　B.节点表示工作，箭线表示工作进行的方向

　　C.节点表示工作，箭线表示工作之间的逻辑关系 √

　　D.箭线表示工作及其进行的方向，节点表示工作的开始或结束

　　解析：解析：单代号网络图中的箭线表示紧邻工作之间的逻辑关系，既不占用时间，也不消耗资源。单代号网络图中的每一个节点表示一项工作，节点宜用圆圈或矩形表示。单代号网络图作图简便，图面简洁，由于没有虚箭线，产生逻辑错误的可能较小。

　　2.当受拉钢筋刚达到屈服时，适筋梁的状态是( )。

　　A.达到极限承载能力

　　B.受压边缘混凝土的压应变ε c =ε u (ε u 为混凝土的极限压应变)

　　C.受压边缘混凝土的压应变ε c ≤ε u √

　　D.受压边缘混凝土的压应变ε c =0.002

　　解析：解析：当受拉钢筋达到屈服时，钢筋屈服，截面曲率和梁的挠度增大，受压区混凝土边缘纤维应变迅速增长。此时梁还未完全破坏，受压区混凝土还未完全压碎，此时，ε c <ε u 。弯矩继续增大至M 0 ，此时ε c =ε u 。

　　3.《混凝土结构设计规范》中规定的最大裂缝宽度限值是用于验算荷载作用引起的( )裂缝宽度。

　　A.由不同的裂缝控制等级确定

　　B.最小

　　C.平均

　　D.最大 √

　　解析：解析：由于影响结构耐久性和建筑观感的是裂缝的最大开展宽度，因此应对它进行验算，要求最大裂缝宽度的计算值不超过《混凝土结构设计规范》规定的允许值。

　　4.钢筋混凝土轴心受压构件的稳定系数φ主要与柱的长细比l 0 /b(l 0 为柱的计算长度，b为矩形截面的短边边长)有关。我国《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)给出，不考虑稳定系数φ时的l 0 /b值为( )。

　　A.l 0 /b≤28

　　B.l 0 /b≤12

　　C.l 0 /b≤10

　　D.l 0 /b≤8 √

　　解析：解析：根据《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)第6.2.15条规定，钢筋混凝土轴心受压构件的稳定系数φ在一定条件下是不考虑的：当柱截面为矩形且其长细比l 0 /b≤8时，当l 0 /d≤7时，当l 0 /i≤28时，取φ=1.0，即不考虑稳定系数φ。

　　5.钢筋混凝土排架结构中承受和传递横向水平荷载的构件是( )。

　　A.吊车梁和柱间支撑

　　B.柱间支撑和山墙

　　C.吊车梁和排架柱 √

　　D.除了吊车梁外其他所有构件

　　解析：解析：在钢筋混凝土排架结构中，吊车梁的作用是承受吊车竖向和横向或纵向水平荷载，并将它们分别传给横向或纵向排架;柱间支撑的作用是加强厂房的纵向刚度和稳定性，承受并传递纵向水平荷载至排架柱或基础;山墙的作用是厂房的围护构件，承受风荷载及其自重;排架柱的作用是承受屋盖结构、吊车梁、外墙、柱间支撑等传来的竖向和水平荷载，并将它们传给基础。因此对于排架结构，其吊车梁和排架柱主要承受和传递横向的水平荷载。

　　6.下面四种因素中，哪个因素对钢材的疲劳强度影响不显著?( )

　　A.应力集中的程度

　　B.应力循环次数

　　C.钢筋强度 √

　　D.最大最小应力的比值

　　解析：解析：影响钢材的疲劳强度的因素主要是：应力幅、最大最小应力的比值、应力循环次数与应力集中的程度。

　　7.图示两块钢板用两块连接板和直角焊缝连接，已知f=215N/mm 2 ，f f w =160N/mm 2 ，h f =10mm，该连接能承受静力荷载产生的最大拉力为( )。

　　A.403.2kN

　　B.540.3kN

　　C.218.7kN

　　D.491.9kN √

　　解析：解析：焊缝间的拉力计算公式为：N/∑h p l w ≤β f f f w 。式中，h e =0.7h f =7mm，l w =200-2×10=180mm，β f =1.22，整理得：N≤491.904kN。

　　8.对直接承受动力荷载的受弯构件，进行强度计算时，下列方法中正确的是( )。

　　A.工作级别为A6、A7吊车梁的强度计算应取γ x =γ y =1.0，动力系数取1.35

　　B.工作级别为A6、A7吊车梁的强度计算应取γ x =γ y =1.0，动力系数取1.1 √

　　C.工作级别为A1～A5吊车梁的强度计算应取γ x =γ y =1.0，不考虑动力系数

　　D.工作级别为A1～A5吊车梁的强度计算可取γ x =γ y =1.05，但应考虑动力系数

　　解析：解析：根据《钢结构设计规范》(GB50017—2003)第4.1.1条，对需要计算疲劳的梁，截面塑性发展系数取γ x =γ y =1.0。根据《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012)第6.3.1条，工作级别为A1～A5吊车梁，动力系数取1.05;A6～A8吊车梁，取1.1。

　　9.计算梁的整体稳定性时，当整体稳定系数φ b 大于( )时，应以φ' b (弹塑性工作阶段整体稳定系数)代替φ b 。

　　A.0.5

　　B.0.6 √

　　C.0.7

　　D.0.8

　　解析：解析：根据《钢结构设计规范》(GB50017—2003)附录B第B.1条，当算得的稳定系数φ b >0.6时，梁已进入弹塑性工作阶段，其临界弯矩有明显的降低，需按φ' b =1.07-0.282/φ b 进行修正，以φ' b 替φ b 。

　　10.下列关于砌体房屋的抗震设计要求，正确的是( )。

　　A.8度地震区，房屋最大的宽高比限值为2.5

　　B.半地下室砌体房屋的总高度，应从室外地面算起

　　C.设构造柱的多层单面走廊房屋，房屋高宽比限值中，其总宽度包括走廊宽度

　　D.8度区多层砌体房屋，用现浇钢筋混凝土楼盖，抗震横墙最大间距为15m √

　　解析：解析：根据《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010)附录F表F.1.3规定，采用现浇钢筋混凝土楼、屋盖时，抗震横墙的最大间距，应符合表F.1.3的要求为11m。当超过11m时，6度、7度、8度和9度相应每增加6m、5m、4m和3m。所以8度区多层砌体房屋，用现浇钢筋混凝土楼盖，抗震横墙最大间距为15m。