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2019二级结构工程师考试《专业考试》精选试题(5)

中华考试网  [ 2019年3月26日 ]  【

  1. 下列哪种梁的横向加劲肋(支承加劲肋除外)不应与受拉翼缘焊接( B )。

  A.任何情况下的梁 B.吊车梁

  C.高度较大的梁 D.荷载较大的梁

  2. 梁的最小高度是由( C )控制的。

  A.强度 B.建筑要求

  C.刚度 D.整体稳定

  3. 细长轴心压杆的钢种宜采用( A )。

  A.Q235钢 B.Q275钢

  C.16锰钢 D.15锰钒钢

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  4. 轴心受压构件翼缘和腹板(工字形截面)的宽厚比验算时,长细比取两主轴方向的较大者是因为( C )。

  A.安全 B.经济

  C.整体稳定由较大长细比方向控制 D.前三者而有之

  5. 实腹式轴心受压构件截面设计的原则是( D )。

  A.等稳定 B.等稳定及宽肢薄壁

  C.制造省工及A,B D.连接简便及C

  6. 轴心受压构件在截面无削弱的情况下,一般由( C )。

  A.强度控制 B.刚度控制

  C.整体稳定控制 D.局部稳定控制

  7. 实腹式轴心受拉构件计算的内容有( D )。

  A.强度 B.强度和整体稳定性

  C.强度、局部稳定和整体稳定 D.强度、刚度(长细比)

  8. 在下列因素中,( C )对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。

  A.压杆的残余应力分布 B.构件的初始几何形状偏差

  C.材料的屈服点变化 D.荷载的偏心大小

  9. 普通轴心受压构件的承载力经常决定于( B )。

  A.扭转屈曲 B.弯曲屈曲

  C.强度 D.弯扭屈曲

  10. 轴心受力构件的强度承载力极限是( B )。

  A.毛截面的平均应力达到钢材的屈服强度

  B.净截面的平均应力达到钢材的屈服强度

  C.毛截面的平均应力达到钢材的极限强度

  D.净截面的平均应力达到钢材的屈服强度

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