2018二级注册结构工程师《专业知识》重点试题（10）

2018二级注册结构工程师《专业知识》重点试题（10）

　　1.钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由( D )等于单向拉伸时的屈服点决定的。

　　(A)最大拉应力 (B)最大剪应力 (C)最大压应力 (D)折算应力

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　　2.以下关于应力集中的说法中正确的是( B )。

　　(A)应力集中降低了钢材的屈服强度

　　(B)应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制

　　(C)应力集中产生异号应力场，使钢材变脆

　　(D)应力集中可以提高构件的疲劳强度

　　3.疲劳计算中，我国规范将构件和连接分为八种类别，分类是根据( A )。

　　(A)细部构造所引起应力集中程度

　　(B)钢材的强度级别及细部构造所引起应力集中程度

　　(C)钢材的强度级别及应力循环的次数

　　(D)应力循环的次数及细部构造所引起应力集中程度

　　4.对钢材或非焊接结构疲劳强度影响不显著的因素是( B )。

　　(A)应力比 (B)钢材强度 (C) 应力循环次数 (D) 应力集中程度

　　5.影响焊接钢构件疲劳寿命的主要因素是( B )。

　　(A) 应力比 (B) 应力幅 (C) 应力最大值 (D) 应力最小值

　　6.疲劳计算的容许应力幅与( A )无关。

　　(A)钢的强度 (B)残余应力 (C)应力集中的程度 (D)应力循环次数 2-54. 引起钢材疲劳破坏的荷载为( B )

　　(A)静力荷载 (B)产生拉应力的循环荷载

　　(C)冲击荷载 (D)产生全压应力的循环荷载

　　7. 在钢桥中，对于同样的焊接型式和受力部位，Q235与Q460钢材相比较，其抗疲劳的容许应力幅度值的关系是( A )。

　　(A)两者相差不大 (B)两者相同 (C)两者相差很大 (D)没有规律

　　8.根据规范的规定，吊车梁的疲劳计算按( C )。

　　(A)变幅疲劳考虑 (B)常幅疲劳考虑

　　(C)等效常幅疲劳计算 (D)累积损伤原则计算

　　9. 对钢结构焊接部位的疲劳强度影响不显著的因素是( D )。

　　(A)应力幅 (B)应力集中 (C)应力循环次数 (D)钢的种类

　　10.吊车梁的受拉下翼缘在( A )板边加工情况下，疲劳强度最高的。

　　(A)两侧边为轧制边

　　(B)一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边

　　(C)两侧边为火焰切割边

　　(D)一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边