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2019年二级建筑师《场地设计作图》模考题(4)

来源:考试网  [ 2019年3月30日 ]  【

  1.试题:汽车专卖店设计方案设计

  (1)任务描述

  某城市拟建一个汽车专卖店,面积2500m2(±10%)。由主体建筑、新车库、维修车间三大部分组成。

  (2)场地描述

  地块基本为一个90m×60m的矩形,场地南侧为城市主干道,场地西侧为城市次干道,场地东侧为一般道路(可以用作回车道),场地北侧为一般道路(可以用作回车道)。

  (3)一般要求

  1)四面退用地界线3m,布置环形试车道;合理安排人行出入口;室外10个3×6m的停车位。 2)汽车展厅朝向南侧主干道,三部分可连接可以分开。

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  (4)制图要求

  1)用工具画出一层与二层平面图,一层平面应包括场地布置,比例为1:200。

  2)标注总尺寸、出入口、建筑开间、进深及试车路线。

  3)画出场地道路与外部道路的关系。

  (4)标出各房间名称与轴线尺寸。

  (5)流线要求

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  (6)建筑面积要求(见表5-4)

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  参考答案:

  图纸表达见图5-25、图5-26。

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  分析与解答

  (1)审题(任务书解读)

  通读、消化、明了设计任务是前提,要明白你将要干什么,才能知道怎么去做,即便是你根本没有接触过的建筑类型,你也有可能去过,有时设计任务还要给出功能关系分析图,这就是你理性、逻辑分析设计任务的重要条件。只要掌握正确的设计思维和正确的设计方法,理解了试题提供的任务和功能分析图,凭借已有工作经验,都能很好完成任务。此外一定要找出得分点,评分标准是量化的,在保证方案合理的前提下一定要注意量化的要求,可能一个数据的错误会招致满盘皆输,比如退让红线的问题、出入口设置不符合规范要求等等。具体到汽车专卖店的任务,任务描述、场地描述、一般要求基本上是格式语言,但需强调以下几点: ·汽车专卖店是汽车厂商进行整车销售,提供零配件供应和售后服务以及信息反馈,以满足消费者不同服务要求的场所; ·人、车流线; ·各部分可以灵活组织,三部分可分可合; ·场地东侧及北侧两条道路可以作为试车道,这点是该题目的关键; ·题目中的一般各项要求随着设计的深入逐步加以贯彻。建筑面积要求是至关重要的,但不要过分关注个体空间,重要的是要搞清楚几大组成部分,最后在设计过程中要对规范与规定逐点校核,一一落实。

  (2)场地布局(内外过渡与衔接)

  任何一座建筑都是处在特定的环境之中,它必须与环境成为有机整体,一般情况下,建筑不可能占满场地,总会因为各种因素,诸如红线退让、入口广场、内庭院、道路、活动场地、绿地、停车场地、堆场、保留因素(如古树、古迹)等形成若干大小的室外空间。该建筑要考虑汽车的维修、展览、服务、管理等部分,试车路线是场地布局的关键,室外场地应主要考虑停车、试车,开向城市道路不小于7m的出入口,重点处理好主入口与各部分的关系,出入口与建筑内部各种流线的衔接。

  (3)空间构成分析(功能整合、分区、组织)

  满足功能使用要求,这是建筑设计最基本的评价标准。什么是合理的功能,针对不同的试题会有不同的侧重点,但大体可包括:功能分区要合理,房间布局要符合特定功能的流线,房间的尺寸、形状要符合使用要求和设备配置,不同流线的组织要通畅、互不干扰,各功能空间要满足建筑物理环境(如通风、采光、隔声等)的基本要求等等。在上述所有功能要素中,最重要的要素之一就是功能整合、分区、组织,因为只有功能整合、分区、组织设计合理才能有效、合理地组织空间。任何一个建筑的空间都可以概括为主要使用空间、次要使用空间、交通联系空间。汽车专卖店的主要空间--主体部分,也是该建筑中面积最大的空间,是构思的核心。汽车专卖店的次要空间--维修车间部分、新车库,应与主体部分统筹考虑,按行为时序展开布置,特别应考虑维修车辆的出入及为顾客的方便服务。汽车专卖店的交通联系空间--楼梯、走道,应注意各种流线的衔接自然顺畅。在对一系列空间进行逻辑分析的基础上就可以展开布置各功能单元了。

  (4)交通组织(动线分析)

  建筑交通组织的主要任务是处理若干出入口与室外场地的若干要素(如道路、广场等)是否结合自然,室内外高差的过渡和室内外空间转换的处理,建筑物四周边界与场地的关系是如何处理等等。注意在城市主要干道旁设场地出入口时距道路红线交叉口距离是否有违规现象。诸如此类属于城市规划法规范的要求,一定不能违犯。汽车专卖店的规模不大,但功能还是比较复杂的,有许多流线交叉的问题,再加上有的应试者没有驾驶汽车的经验,难于体会购车、车辆维修以及相关的售后服务等,需认真分析功能。由功能分析图可以看出,新车展厅是核心,顾客办理完购买手续,要到新车库取车;新车库要与维修有关系,便于为顾客提供服务;围绕新车展厅还有一些相关的办公、管理及服务空间。

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