寿命周期成本分析

　　(一)寿命周期成本分析的概念

　　寿命周期成本分析又称为寿命周期成本评价，它是指为了从各可行方案中筛选出最佳方案以有效地利用稀缺资源，而对项目方案进行系统分析的过程或者活动。换言之，“寿命周期成本评价是为了使用户所用的系统具有经济寿命周期成本，在系统的开发阶段将寿命周期成本作为设计的参数，而对系统进行彻底的分析比较后作出决策的方法”。

　　(二)寿命周期成本的评价方法

　　在通常情况下，从追求寿命周期成本最低的立场出发，首先是确定寿命周期成本的各要素，把各要素的成本降低到普通水平;其次是将设置费和维持费两者进行权衡，以便确定研究的侧重点从而使总费用更为经济;第三，再从寿命周期成本和系统效率的关系这个角度进行研究。此外，由于寿命周期成本是在长时期内发生的，对费用发生的时间顺序必须加以掌握。

　　常用的寿命周期成本评价方法有费用效率(CE)法、固定效率法和固定费用法、权衡分析法等。

　　1、费用效率(CE)法

　　费用效率(CE)是指工程系统效率(SE)与工程寿命周期成本(LCC)的比值。其计算式如下：

　　费用效率(CE)=系统效率(SE)/寿命周期费用(LCC)=系统效率(SE)/设置费(IC)+维持费(SC)

　　(1)系统效率

　　系统效率是投入寿命周期成本后所取得的效果或者说明任务完成到什么程度的指标。如以寿命周期成本为输入，则系统效率为输出。通常，系统的输出为经济效益、价值、效率(效果)等。

　　(2)寿命周期成本

　　寿命周期成本为设置费和维持费的合计额，也就是系统在寿命周期内的总费用。

　　对于寿命周期成本的估算，必须尽可能地在系统开发的初期进行。

　　估算寿命周期成本时，可先粗分为设置费和维持费。至于如何进一步分别对设置费和维持费进行估算，则要根据估算时所处的阶段，以及设计内容的明确程度来决定。

　　费用估算的方法有很多，常用的有：

　　l)费用模型估算法。费用模型是指汇总各项实际资料后用某种统计方法分析求得的数学模型，它是针对所需计算的费用(因变量)，运用对其起作用的要因(自变量)经简化归纳而成的数学表达式。

　　2)参数估算法。这种方法在研制设计阶段运用。该方法将系统分解为各个子系统和组成部分，运用过去的资料制定出物理的、性能的、费用的适当参数逐个分别进行估算，将结果累计起来便可求出总估算额。所用的参数有时间、重量、性能、费用等。

　　3)类比估算法。这种方法在开发研究的初期阶段运用。通常在费用模型法和参数估算法不能采用时才采用，但实际上它是应用得最广泛的方法。

　　4)费用项目分别估算法。

　　在系统效率SE和寿命周期成本LCC之间进行权衡时，可以采用以下的有效手段：

　　l)通过增加设置费使系统的能力增大(例如，增加产量)。

　　2)通过增加设置费使产品精度提高，从而有可能提高产品的售价。

　　3)通过增加设置费提高材料的周转速度，使生产成本降低。

　　4)通过增加设置费，使产品的使用性能具有更大的吸引力(例如，使用简便，舒适性提高，容易掌握，具有多种用途等)，可使售价和销售量得以提高。

　　2、固定效率法和固定费用法

　　所谓固定费用法，是将费用值固定下来，然后选出能得到最佳效率的方案。反之，固定效率法是将效率值固定下来，然后选取能达到这个效率而费用最低的方案。

　　3、权衡分析法

　　权衡分析是对性质完全相反的两个要素作适当的处理，其目的是为了提高总体的经济性。寿命周期成本评价法的重要特点是进行有效的权衡分析。通过有效的权衡分析，可使系统的任务能较好地完成，既保证了系统的性能，又可使有限的资源(人、财、物)得到有效地利用。

　　在寿命周期成本评价法中，权衡分析的对象包括以下五种情况：①设置费与维持费的权衡分析;②设置费中各项费用之间的权衡分析;③维持费中各项费用之间的权衡分析;④系统效率和寿命周期成本的权衡分析;⑤从开发到系统设置完成这段时间与设置费的权衡分析。

　　(l)设置费与维持费的权衡分析。

　　为了提高费用效率，该机加工产品生产线还可以采用以下各种有效的手段：

　　l)改善原设计材质，使维修频度降低。

　　2)支出适当的后勤支援费，改善作业环境，减少维修作业。

　　3)制定防震、防尘、冷却等对策，提高可靠性。

　　4)进行维修性设计。

　　5)置备备用的配套件、部件和整机，设置迂回的工艺路线，使可维修性得以提高。

　　6)进行节省劳力的设计，使操作人员的费用减少。

　　7)进行节能设计，节省运行所需的动力费用。

　　8)进行防止操作和维修失误的设计。

　　(2)设置费中各项费用之间的权衡分析

　　1)进行充分的研制，使制造费降低。

　　2)将预知维修系统装人机内，减少备件的购置量。

　　3)购买专利的使用权，从而减少设计、试制、制造、试验费用。

　　4)采用整体结构，减少安装费。

　　(3)维持费中各项费用之间的权衡分析

　　1) 采用计划预修，减少停机损失。

　　2)对操作人员进行充分培训，由于操作人员能自己进行维修，可减少维修人员的劳务费。