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2014年公路工程试验检测工程师《桥梁》考试真题

来源:考试网  [2019年7月1日]  【

  2014年公路工程试验检测工程师考试

  《桥梁》

  一、单选题(共 30 题,共 30 分)

  1. 射线探伤是利用射线可穿透物质和在物质中有( )来发现缺陷的一种探伤方法。

  A.反射特性

  B.衰减特性

  C.频率变化

  D.波速变化

  2. 对厚度为16mm的钢箱梁顶板对接焊缝进行超声波探伤,已知焊缝宽度20mm,可选用的探头规格为(  )。

  A.2.5PФ20

  B.2.5P10×12,K2.5

  C.2.5PФ8

  D.2.5P10×12,K1.5

  3. 索力偏差率超过( )时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在实际检算中加以考虑。

  A.±5%

  B.±10%

  C.±15%

  D.±20%

  4. 桥梁静力加载试验时,通常根据(  )计算加载效率。

  A.荷载大小

  B.车辆多少

  C.控制截面内力

  D.控制截面剪力

  5. 根据《公路工程质量检验评定标准》,桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属于( )。

  A.单位工程

  B.分部工程

  C.分项工程

  D.子分部工程

  6. 《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和( )。

  A.重点项目

  B.关键项目

  C.安全项目

  D.结构功能

  7. 进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土(  )。

  A.有无开裂

  B.有无纵向裂缝

  C.预应力损失

  D.有无锈蚀

  8. 截面损伤综合评定标准值约等于 3,配筋混凝土钢筋截面的折减系数为( )。

  A.0.98

  B.0.96

  C.0.93

  D.0.9

  9. 矢跨比小于等于( )时,拱桥的基本振型和梁桥一样。

  A.1/8

  B.1/10

  C.1/12

  D.1/11

  10.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时,(  )对截面综合评定标度影响最大。

  A.材料风化

  B.物理与化学损伤

  C.混凝土脱落

  D.碳化

  11.在检测混凝土钢筋保护层厚度时,优先选择( )。

  A.冲击回波探测仪

  C.雷达探测仪

  B.数显式钢筋保护层厚度测试仪

  D.指针式钢筋探测仪

  12.两种石子品种、粒径相同的混凝土,当超声声速相同时,混凝土强度等级高的比强度等级低的推算得到的混凝土强度(  )。

  A.偏高

  B.偏低

  C.相对

  D.相同

  13.根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力,对于陡降型 P-S 曲线,取(  )。

  A.发生陡降的起始点对应的荷载值

  B.发生陡降的终点切线与 P 轴交点对应的荷载值

  C.发生陡降的起始点对应的荷载值的 1/2

  D.发生陡降的终点切线与 P 轴交点对应的荷载值的 1/2

  14.单桩竖向抗压极限承载力确定方法,对于缓变型 P-S 曲线,可根据沉降量确定,宜取 S=40mm 对应的荷载值;当桩长大于 40m 时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm 的桩,可取( )对应的荷载值。

  A.S=0.05D

  B.S=0.5D

  C.S=80mm

  D.S=60mm

  15.预应力筋-锚具组装件的静载锚固性能应同时满足( )的要求。

  A.Чa≥0.95;εapu≥2.0%

  C.Чa≥0.95;εapu≥3.0%

  B.Чa≥0.96;εapu≥2.0%

  D.Чa≥0.96;εapu≥3.0%

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