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2021年公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》练习试题九

来源:考试网  [2021年3月10日]  【

  1[单选题]声波透射法检测桩身完整性时,某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值,PSD值变大,波形畸变。此类桩为()类桩。

  AⅠ

  BⅡ

  CⅢ

  DⅣ

  参考答案:C

  2[单选题]对某构件采用回弹法检测混凝土抗压强度,测区数少于10个,该构件的混凝土强度推定值按()确定。

  A各测区中最大的混凝土强度换算值

  B各测区中最小的混凝土强度换算值

  C各测区混凝土强度换算值的均值

  D去除各测区强度最大、最小值后的均值

  参考答案:B

  3[单选题]预应力混凝土用钢绞线力学性能试验试样数量为每批()根。

  A1

  B2

  C3

  D4

  参考答案:C

  4[多选题]滤膜测尘法的主要器材有()。

  A滤膜

  B采样器

  C比色卡

  D抽气装置

  E检知管

  参考答案:ABD

  5[多选题]如果在滤膜表面发现水珠,应放在干燥箱干燥,每隔()称重一次,宜到相邻两次质量差不超过()为止。

  A20min

  B25min

  C30min

  D0.05mg

  E0.1mg

  参考答案:CE

  6[判断题]建筑场地三级场地比较优良,一级场地比较复杂和不良。

  参考答案:对

  7[判断题]隧道开挖应严格控制欠挖,尽量减少超挖。()

  参考答案:对

  8[判断题]超前小导管直径应按设计要求选用和加工,长度应满足设计要求,纵向搭接长度应不小于1m。()

  参考答案:对

  9[判断题]混凝土强度检测评定可分为结构或构件的强度检测评定与承重构件的主要受力部位的强度检测评定。

  参考答案:对

  10[不定项]某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。

  对受力最不利T梁的跨中截面正弯矩进行承载能力检算,引入各分项检算系数修正后的荷载效应=2100kN.m,修正后的抗力效应为2300kN.m,则根据现阶段检算结果以下结论正确的是()。

  A跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095,承载能力不明确,应进行荷载试验

  B跨中截面承载能力满足要求

  C还应进行正常使用极限状态检算,根据结果才能判定跨中截面承载能力

  D该桥的承载能力不满足要求

  参考答案:B

  参考解析:

  该桥的检算系数评定标度D小于3,可不进行正常使用极限状态检算评定,而且受力最不利T梁跨中截面正弯矩的实际抗力效应大于实际荷载效应,可判定桥梁承载力满足要求,B正确。

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责编:yangliu1997

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