2020公路助理检测师《桥梁隧道工程》模拟试题十五_第2页

　　二. 判断题

　　1. 应变花可用来测试桥梁构件的平面应变，也可测单向应变。

　　2. 结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。

　　3. 当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度 D≥3 时，不用进行持久状况正常使用极限状态评定计算。( )

　　4. 桥面系、上部和下部结构技术状况等级评定为 1、2、3、4 和 5，对应的缺损状况评定标度值为 5、4、3、2 和 1( )。

　　5. 在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖，我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是：尽量减少欠挖，严格控制超挖。( )

　　6. 最大线性超挖值是指最大超挖处至设计开挖轮廓线切线的垂直距离。( )

　　7. 锚杆拔力测试中，拔力加载应匀速，一般以每分钟 20kN 的速率增加。( )

　　8. 对于钢筋混凝土衬彻结构，直径为 d 的 HPB 级受拉钢筋的搭接长度应满足≥30d。( )

　　9. 隧道二次衬砌拆模后，如果蜂窝麻面面积不超过总表面积的 0.5%，其深度不超过 10mm,则其外观质量满足要求。( )

　　10. 公路隧道防水混凝土的试验抗渗等级应大于设计抗渗等级。( )

　　在线做题：考试网公路试验检测工程师考试《桥梁与隧道工程工程(助理)》模考题库预测考点、考题、命题 、接近考试原题，在线咨询726678616， 。