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2019年公路检验工程师桥梁隧道工程综合题训练十六_第2页

来源:考试网  [2019年5月3日]  【

  第 2 题 经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有 2 条裂缝,其中 1 条预估深度为 600mm,另 1 条预估深度为 200mm。为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。

  第 1 小题 2 分 采用径向振动式换能器测量前,需采用“时-距”法测量声时初读数。两换能器置于清水中,当测距为 30mm 时读取声时 t1=3.2μ s,测距为 100mm 时读取声时 =1.2μ s,则声时初读数 t0=( )。

  A 1.2μs

  B 2.0μs

  C 0.2μs

  D 0.1μs

  答案分析:C

 

  第 2 小题 2 分 采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞,下列表述中正确的有( )

  A 可以使用平面测试法、角测法或钻孔法

  B 除采用超声法外,还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷

  C 如采用超声法钻孔测试,可以使用厚度振动式换能器

  D 如采用超声法平面测试,只能使用厚度振动式换能器

  正确答案: C D

  答案分析:

  采用超声法检测混凝土内部不密实区、空洞,当构件具有两对相互 平行的测试面时,可采用对测法;当构件只有一对相互平行的测试面时,可采用对测和斜测相结合的方法;当测距较大时,可采用钻孔或预埋管测法,选项 A 中角测法错误。选项 B,磁粉检测法只适用于铁磁性材料的检测,一般用于钢结构的焊缝探伤;选项 C,采用超声法钻孔测试时,可以将径向振动式换能器放在测孔中,厚度振动式换能器置于与测孔平行的侧面。新教材 P167-168。

  第 3 小题 2 分 采用超声法检测,当出现下列( )情况时,可作为混凝土内部存在缺陷的判据。

  A 声速降低

  B 接收首波能量衰减

  C 接收频率降低

  D 接收波形畸变

  正确答案: A B C D

  答案分析:

  超声法检测混凝土结构内部缺陷的方法及原理是:超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号,该声波穿过混凝土后到达接收换能器,可以测得声速、波幅、频率、波形等声学参数。当混凝土内部存在缺陷时,一般会发生声速降低(即声时增大)、接收波幅(接收能量)衰减、接收频率降低、波形畸变等。新教材 P164。

  第 4 小题 2 分 对预估深度为 200mm 的混凝土表面裂缝的深度进行了检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为 4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间的水平间距为200mm 时,扣除零声时后的声时值为 80μs,则在此测距计算的裂缝深度约为( )

  A 100m

  B 125mm

  C 150mm

  D 200mm

  正确答案: B 答案分析: 超声波法单面平测裂缝深度的示意图如下图所示:

 

  先在无裂族的区城测试得到完好混凝土的事速 v,再将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧进行跨缝测试,超声波遇到裂缝会发生绕射至裂缝末端 C 点。如

  称轴的两侧进行跨缝测试,超声波遇到裂缝会发生绕射至裂缝末端 C 点。

  第 5 小题 2 分 为检测题述中预估深度为 600mm 的混凝土表面裂缝的深度,下列表述正确的有( )

  A 应采用单平面平测法

  B 裂缝中不能有积水和泥浆

  C 应采用钻孔对测法

  D 当有钢筋穿过裂缝并与两换能器的连线平行时,两换能器的连线应与该钢筋相距 1250px 以上

  正确答案: B C

   答案分析: 对于深度大于 500mm 的裂缝(深裂缝)深度的测试,应采用钻孔法,选项 A 错误,选项 C 正确;采用超声平测法检测混凝土裂缝深度时,裂缝中不得有水或泥浆,否则超声波经水介质耦合从裂缝中穿过,测试结果不能真实反映裂缝深度,选项 B 正确;选项 D 错误,当有钢筋穿过裂缝并与两换能器的连线大致平行时,沿钢筋传播的超声波首先达到接收换能器,也会影响到测试结果的准确性,因此规范要求,两换能器的连线应避免与钢筋轴线平行;如无法避免,应使两个换能器连线与该钢筋的最短距离不小于超声测距的 1/6。新教材 P172-173。

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