2019公路检验工程师桥梁隧道工程模拟试题九_第3页

　　41.水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为(C)。

　　A.贯入量为2.5mm时承载比的最大值

　　B.贯入量为2.5mm时承载比的平均值

　　C.贯入量为5mm时的承载比

　　D.试验作废重做

　　42.级配碎石混合料应用于公路路面基层，属于(C)基层。

　　A.其他类

　　B.刚性类

　　C.柔性类

　　D.半刚性类

　　43.无机结合料稳定材料的配合比设计是以(B)饱水抗压强度作为标准。

　　A.3天

　　B.7天

　　C.14天

　　D.28天

　　44.室内CBR试验中，CBR试件的饱水时间是(D)。

　　A.24小时

　　B.48小时

　　C.72小时

　　D.96小时

　　45.填隙碎石混合料应用于公路路面基层，属于(C)基层。

　　A.其他类

　　B.刚性类

　　C.柔性类

　　D.半刚性类

　　46.二灰土可作为高速公路的(A)。

　　A.底基层

　　B.基层

　　C.底基层或基层

　　D.面层

　　47.填隙碎石基层固体体积率用(A)确定。

　　A.灌砂法

　　B.环刀法

　　C.蜡封法

　　D.核子密度仪法

　　48.含水量的定义是(A)。

　　A.水重与干土重之比

　　B.水重与湿土重之比

　　C.干土重与湿土重之比

　　D.水重与水所占体积之比

　　49.无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测(B)。

　　A.立方体抗压强度

　　B.无侧限抗压强度

　　C.抗折强度

　　D.劈裂强度

　　50.下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是(B)。

　　A.压实度

　　B.弯沉

　　C.平整度

　　D.厚度

　　51.以下基层施工中，应控制延迟时间的是(C)。

　　A.沥青碎石

　　B.二灰碎石

　　C.水泥稳定碎石

　　D.石灰稳定碎石

　　52.半刚性基层材料配合比设计，以(A)为控制指标。

　　A.抗压强度

　　B.抗折强度

　　C.劈裂强度

　　D.剪切强度

　　53.贫混凝土基层属于(B)基层。

　　A.其他类

　　B.刚性类

　　C.柔性类

　　D.半刚性类

　　54.沥青稳定碎石应用于公路路面基层，属于(C)基层。

　　A.粒料类

　　B.刚性类

　　C.柔性类

　　D.半刚性类

　　55.半刚性基层压实度是指(D)。

　　A.现场实际密度与室内标准密度之比

　　B.现场实际干密度与室内标准密度之比

　　C.现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比

　　D.现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比

　　56.沥青面层压实度是指(A)。

　　A.现场实际密度与室内标准密度之比

　　B.现场实际干密度与室内标准密度之比

　　C.现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比

　　D.现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比

　　57.级配碎石过渡层压实度是指(B)。

　　A.现场实际密度与室内标准密度之比

　　B.现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比

　　C.现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比

　　D.现场实际干密度与室内标准密度之比

　　58.环刀法测定土层密度时，若环刀取在碾压层上部，则测试数值与灌砂法结果(C)。

　　A.相等

　　B.偏小

　　C.偏大

　　D.无法比较

　　59.当环刀所取土位于(B)时，环刀法测试结果与灌砂法结果才有可能大致相同。

　　A.上部

　　B.中部

　　C.底部

　　D.任何位置

　　60.贝克曼梁前臂(接触地面)与后臂(装百分表)长度之比是(D)。

　　A.1：1

　　B.1：2

　　C.1：3

　　D.2：1