2018年公路检验工程师《水运材料》提升练习试题五_第3页

　　判断题(对打“√”错打“×” )

　　1.公路隧道对防水的要求不高。(×)

　　2.锚喷是适用各种围岩条件的支护方式。(×)

　　3.浆液粘度是表示浆液流动时，因分子间相互作用，产生的阻碍运动的内摩擦力。(√)

　　4.石油沥青油毡是隧道洞内常用的防水材料。(×)

　　5.土工织物是柔性材料，主要通过抗拉能力来承受荷载以发挥其工程作用。(√)

　　6.当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于1.0。(×)

　　7.隧道开挖质量是用某一长度内所有的实测数据的综合计算分析来评价的。(√)

　　8.锚杆在工作时主要承受压力。(×)

　　9.安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心。(√)

　　10.喷射混凝土用水必须是无杂质的洁净水。(√)

　　11.对防水板间的焊接一般是采用单焊缝。(×)

　　12.塑料止水带的接头方法常用的是搭接法。(×)

　　13.根据施工监控量测结果可以修改设计。(√)

　　14.围岩内部位移量测量，锚固器的安装位置一般是沿钻孔深度均匀布设的。(×)

　　15.锚杆轴力是检验锚杆使用效果的依据。(√)

　　16.回弹法检测混凝土强度时，同一测点只允许弹击一次。(√)

　　17.声波探测法检测混凝土强度时，声波频率越低，传播距离越小。(×)

　　18.检知管吸入含CO被测气体后，检知管质量将发生明显变化。(×)

　　19.对于高速公路、一、二级公路隧道烟尘允许浓度是0.0090m-1。(×)

　　20.隧道内空气绝对静压通常使用U形压差计来测定。(×)