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2018年公路水运试验师道路工程基础试题及答案七_第3页

来源:考试网  [2018年6月13日]  【

  31.关于CBR试验的叙述中,错误的有(A B)。

  A.CBR试件一般要在水中浸泡48小时

  B.CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值

  C.材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值

  D.CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min

  32.压实度测定的主要工作内容包括(A C D)。

  A.现场密度确定

  B.现场含水量确定

  C.室内标准密度确定

  D.室内最大干密度确定

  33.路基土最大干密度确定试验方法有(A B D)。

  A.重型击实法

  B.振动台法

  C.理论计算法

  D.表面振动压实仪法

  34.轻型击实试验和重型击实试验的差别在于(B C D)。

  A.试筒尺寸不同

  B.试锤质量与落高不同

  C.击实层数不同

  D.击实功不同

  35.无粘聚性自由排水土宜采用(B D)确定最大干密度。

  A.重型击实法

  B.振动台法

  C.理论计算法

  D.表面振动压实仪法

  36.可以采用理论计算法确定混合料最大干密度的材料有(B C D)。

  A.水泥稳定土

  B.石灰稳定砂砾

  C.二灰稳定碎石

  D.水泥稳定砂砾

  37.级配碎石基层宜采用(B C D)确定最大干密度。

  A.轻型击实法

  B.重型击实法

  C.振动台法

  D.表面振动压实仪法

  38.沥青稳定碎石基层标准密度可以采用(A B C D)确定。

  A.标准马歇尔击实法

  B.大型马歇尔击实法

  C.振动法

  D.旋转压实法

  39.以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有(A B C)。

  A.拌和厂取样实测马歇尔密度

  B.真空法实测最大理论密度

  C.试验路实测密度

  D.配合比设计马歇尔密度

  40.沥青碎石现场实际密度测定方法可以采用(B C D)。

  A.水中重法 B.表干法

  C.蜡封法 D.体积法

  41.某高速公路面层AC-13I的实际密度可以采用(A B C)确定。

  A.水中重法 B.表干法

  C.蜡封法 D.体积法

  42.某高速公路磨耗层采用OGFC,实际密度可以采用(C D)确定。

  A.水中重法 B.表干法

  C.蜡封法 D.体积法

  43.某公路路面施工中,AM-20混合料的实际密度可以采用(B C D)确定。

  A.水中重法 B.表干法

  C.蜡封法 D.体积法

  44.水泥稳定碎石基层交工检查时,可以采用(A D)测定密度,来评定压实度。

  A.灌砂法

  B.环刀法

  C.核子密度仪法

  D.钻芯法

  45.石灰土底基层施工控制中,可以采用(A B C)测定密度,控制施工压实度。

  A.灌砂法

  B.环刀法

  C.核子密度仪法

  D.钻芯法

  46.沥青面层施工质量控制中,可以采用(C D)测定密度,控制施工压实度。

  A.灌砂法 B.环刀法

  C.核子密度仪法 D.钻芯法

  47.下列底基层中不能用环刀法测定现场密度的是(A C D)

  A.石灰稳定碎石 B.石灰稳定细粒土

  C.级配碎石 D.天然砂砾

  48.压实度评定时的控制指标包括(B D)

  A.压实度平均值 B.压实度代表值

  C.单点合格值 D.单点极值

  49.以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有(A C)

  A.路基弯沉值 B.路面基层弯沉值

  C.沥青路面弯沉值 D.水泥路面弯沉值

  50.回弹弯沉测定值温度修正方法主要有(B C)

  A.经验公式法 B.经验计算法

  C.查图法 D.回归分析法

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