下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成1~3题。
1.该国农业生产紧缺的自然资源是( )
A.土地资源
B.水资源
C.生物资源
D.太阳能资源
2.在甲地形成城市的主导区位因素是( )
A.地形
B.气候
C.公路交通枢纽
D.港口
3.该城市发展成为该国首都的优势条件是( )
A.位置适中
B.资源丰富
C.气候宜人
D.经济中心
某条城市地铁线穿越大河,途经的主要客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成4~6题。
4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于
A.站点的用地面积
B.周边的人流量
C.站点的信息化水平
D.周边的环境质量
5. 根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为
A. 中心商务区
B. 森林公园
C. 大型住宅区
D. 产业园区
6. 该城市空间形态的形成最有可能
A. 围绕一个核心向四周扩展
B. 沿河流呈条带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展
D. 沿交通线呈条带状延展
汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛(位置如下图)吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场,最佳测试期为每年11月至次年4月。据此完成7~8题。
7. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面是
A. 冰雪路面
B. 湿滑路面
C. 松软路面
D. 干燥路面
8. 在最佳测试期内,该地轮胎测试场
A. 每天太阳从东南方升起
B. 有些日子只能夜间进行测试
C. 经常遭受东方寒潮侵袭
D. 白昼时长最大差值小于12时
图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成9~ll题。
9.据图文信息可以推断
A.该段铁路沿等高线布线
B.该段河流冬季结冰
C.铁路沿P箭头指示向拉萨延伸
D.P箭头指示北方
lO.M、N间的堆积物来源于
A.坡
B.河流
C.沟
D.原地
11.T设施的主要作用是
A.防御坡部位崩塌对铁路的危害
B.防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害
C.防御河流洪水对铁路的危害
D.方便野生动物穿越铁路线
参考答案
题号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
答案 |
B |
D |
D |
B |
A |
C |
A |
C |
B |
C |
B |